Проект реконструкции крематория петербургский ГрадСовет не одобрил
Градостроительный совет рассмотрел проект реконструкции существующего крематория на Шафировском проспекте, дом 12, литера А. Проект был разработан проектной организацией ООО «Сириус» по заказу СПб ГБУ «Специализированная служба СПб по осуществлению погребения умерших».
Экспертам было представлено два альтернативных варианта реконструкции, различающихся стилистическими и объемно-пространственными решениями. Варианты предлагают реконструкцию существующего комплекса, построенного в 1970-е годы и утратившего соответствие современным стандартам. Предусматривается увеличение вместимости крематория путем расширения числа печей и прощальных залов.
Как рассказал главный архитектор ООО «Сириус» Евгений Стопкин - предложено два концептуально разных подхода к обновлению комплекса. Первый вариант предполагает сохранение узнаваемого стиля советского модернизма. В основе композиции – принцип развития пространства по трем основным осям. Второй вариант – создание абсолютно нового минималистичного образа, где крематорий представлен в виде «единой белой плашки», парящей над стилобатом – «зеленым холмом».
Во время обсуждения мнения членов Градсовета разделились. Эксперты отметили важность сохранения оригинального ансамбля крематория, его культурную ценность и соответствие эпохе ленинградского модернизма. Рекомендовав авторам проанализировать возможность сохранения существующего объемно-планировочного решения ансамбля крематория при реконструкции, члены Градостроительного совета отклонили представленные на рассмотрение варианты.
Мост заменил понтонную переправу на автодороге Устье – Лесозавод. Ранее понтон регулярно затапливало, и по нему было тяжело передвигаться водителям.
«Вопрос о ремонте переправы прозвучал на нашей встрече с усть-кубинцами в ноябре 2023 года. Вместо этого приняли решение построить полноценный мост, чтобы обеспечить доступность и мобильность для местных жителей. Выделили на эти цели более 200 миллионов рублей из областного бюджета, к строительству приступили весной 2024 года. Накануне специалисты завершили последние работы. Теперь сооружение полностью соответствует всем требованиям и нормам безопасности», – рассказал губернатор Вологодской области Георгий Филимонов.
Протяженность нового моста составляет 78 метров, а грузоподъемность – 80 тонн. Бригада подрядчика смонтировала пролётные строения, забетонировала переходную плиту, выполнила устройство деревянного мостового полотна, перильного ограждения, системы водоотведения, дорожной одежды на подходах к мосту, опор и сопряжений моста с насыпью.