Алексей Миллер и Губернатор Мурманской области Андрей Чибис обсудили проекты «Газпрома» по развитию энергоснабжения региона
Особое внимание на рабочей встрече Алексея Миллера и Андрея Чибиса было уделено перспективам реализации программы развития газоснабжения и газификации региона на 2026–2030 годы. Документ подписан в октябре 2025 года на Петербургском международном газовом форуме.
Согласно программе, «Газпром» построит газопроводы-отводы с газораспределительными станциями, межпоселковые и распределительные газопроводы к потребителям. Доступ к природному газу получат 24 объекта теплоснабжения населения и промышленности. Переход на экологичный энергоноситель позволит снизить воздействие на окружающую среду в городах.
«Газпром» продолжает развивать региональные генерирующие мощности — «ТГК-1» строит малую гидроэлектростанцию на реке Паз. Установленная мощность составит 16,5 МВт. Все оборудование станции будет российского производства.
Группа «Газпром» — один из крупнейших поставщиков электроэнергии и тепла потребителям Мурманской области. Ввод нового объекта генерации важен для обеспечения перспективного спроса на электроэнергию в регионе.
На трассе М-12 «Восток», рядом с мостом через реку Оку, начал работу музей дорожного строительства. Первыми с его экспозицией познакомились студенты профильных вузов.
Идея создания музея появилась еще в процессе строительства трассы М-12 — одного из самых сложных и динамичных инфраструктурных проектов последних лет. Масштабные работы, сжатые сроки и применение нестандартных инженерных решений показали, как быстро развивается дорожная отрасль и насколько важна современная подготовка специалистов.
Экспозиция музейного комплекса разделена на две части. Внутренняя часть рассказывает о технологиях мостостроения и особенностях возведения вантового моста через Оку. Здесь представлены макеты, схемы, материалы и наглядные элементы, объясняющие примененные инженерные решения.
Наружная экспозиция расположена под открытым небом. В нее входят образцы барьерного ограждения, элементы обустройства дороги, шумозащитные экраны и макеты мостов разных типов — балочных, арочных, ферменных и вантовых.
Музей создан для того, чтобы простым и наглядным языком показать, как строятся современные дороги и искусственные сооружения, какие технологии для этого используются и почему эта работа важна для нашей страны.