Ленинградская область на Съезде строителей Северо-Запада
Вице-губернатор Ленинградской области Евгений Барановский поприветствовал участников XXIII Съезда строителей Санкт-Петербурга и подчеркнул: развитие приграничных территорий — общая задача региона и города. В единой агломерации рождаются проекты, которые напрямую улучшают жизнь людей: продление метро в Кудрово, трамвай в Новосаратовку, новые развязки, КАД-2 и ШМСД.
«Люди живут, работают и растут в одном большом городе жизни — без административных границ. Поэтому приграничные проекты должны реализовываться вместе. Мы открыты к диалогу с Петербургом, чтобы обеспечивать одинаково комфортную среду для жителей по обе стороны КАД», — подчеркнул Евгений Барановский.
Ленинградская область завершает год с уверенным ростом: по итогу декабря планируется ввод почти 4,1 млн м² жилья. Из них около двух третей — 2,890 млн м² — индивидуальные дома, а 1,204 млн м² — многоквартирные проекты. Такой баланс даёт людям выбор — свой дом или квартиру рядом с инфраструктурой — и позволяет городам развиваться без отрыва от жизни.
«Мы сохраняем высокий ввод многоквартирных домов и одновременно видим, что семьи активно строят для себя — ИЖС формирует две трети объёма. Это правильные пропорции: районы растут, а инженерия и соцобъекты успевают за строительством. Следующий год станет годом роста — по поручению губернатора минимальная площадь квартир вырастает до 28 м², чтобы люди получали не статистику, а нормальные условия для жизни», — отметил вице-губернатор Ленинградской области.
В завершение выступления Евгений Барановский отметил, что Ленинградская область выходит на плановый показатель: качество городской среды в опорных населённых пунктах вырастет более чем на 13% к концу года. Именно там живут большинство жителей региона — поэтому комфорт в этих городах становится прямым приоритетом.
«В 27 наших опорных городах живёт почти 1,5 миллиона человек. Это не цифры — это дома, школы, дворы, где люди проводят жизнь. Мы уже ускорили обновление этих территорий — и будем наращивать темп. Перед собой ставим простую цель: к 2030 году качество среды должно вырасти на 30%, чтобы в каждом городе области было удобно жить и растить детей», — подчеркнул Евгений Барановский.
В Хасанском округе Приморского края завершился ремонт 12 километров трассы Раздольное – Хасан между Виневитино и Занадворовкой. Работы, выполненные по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», высоко оценили представители общественного контроля.
Как рассказали в краевом министерстве транспорта и дорожного хозяйства, подрядчик Стройдорсервис закончил ремонт двух участков на ведущем туристическом направлении – трассе Раздольное – Хасан, которое входит в опорную сеть региона. Основание дороги на обоих участках ремонта укрепили современным методом холодной регенерации.
Так, на 24 – 26 километрах этой дороги завершён ремонт участка протяжённостью два километра в районе Виневитино. Здесь специалисты избавили основание дороги от пучинообразований, заменив слабые грунты на скальный, уложили новое асфальтобетонное покрытие и укрепили обочины асфальтогранулятом. В завершение ремонта участок обустроили: нанесли разметку, установили дорожные знаки, сигнальные столбики и барьерное ограждение, восстановили водоотводные лотки. На выполнение этих работ подрядчик затратил восемь месяцев.
Ремонт также затронул и пять мостовых сооружений в границах обновляемых участков. Асфальтобетонное покрытие заменили на трёх мостах: два из них на 24 километре трассы, ещё один – на 25 километре. А на 40 и 43 километрах специалистам предстояло отремонтировать пролётные строения и опоры, восстановить покрытие и деформационные швы, очистить русла и подмостовую зону от наносов грунта, установить барьерное ограждение.Работы, выполненные по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», высоко оценены общественными наблюдателями. Народные контролёры отметили, что подрядчик во время ремонта был в контакте с жителями и оперативно реагировал на замечания и просьбы.Отметим, трасса Раздольное – Хасан является ведущим туристическим направлением в крае. В разгар туристического сезона подрядчик Стройдорсервис перевёл основной объём работы на ночное время, чтобы минимизировать заторы на проезжей части.