Одобрены проекты модернизации ЖКХ в Новосибирской области и Республике Татарстан
Президиум Правительственной комиссии по региональному развитию под председательством вице-премьера Марата Хуснуллина одобрил проекты модернизации коммунальной инфраструктуры в Новосибирской области и Республике Татарстан. Их реализуют по программе с привлечением льготных займов за счёт средств Фонда национального благосостояния.
«Задача программы – обеспечить надёжную работу объектов ЖКХ. Кроме того, она является эффективным инструментом по привлечению внебюджетных средств в отрасль. В целом по этой программе, стартовавшей в 2022 году, в регионах ввели в эксплуатацию более 1,3 тыс. км инженерных сетей и 260 площадных объектов, что улучшило качество коммунальных услуг для миллионов россиян. Сейчас одобрили ещё два проекта модернизации коммунальной инфраструктуры в сферах тепло- и водоснабжения в Новосибирской области и Республике Татарстан. Благодаря их реализации качество услуг повысится для 47 тысяч жителей двух регионов», – отметил Марат Хуснуллин.
Оператором этой программы, реализуемой под кураторством Минстроя России, выступает ППК «Фонд развития территорий».
«Согласно проекту Новосибирской области, в городе Искитиме построят котельную мощностью 83,4 Гкал/час и проложат технологический участок трубопровода магистральной сети теплоснабжения протяжённостью 1,5 км в Южном микрорайоне. Реализация проекта позволит обеспечить надёжное теплоснабжение потребителей Южного и Подгорного микрорайонов города. Объекты планируется ввести в эксплуатацию в 2027 году. По проекту Республики Татарстан до конца 2026 года предусмотрено построить водопроводную насосную станцию мощностью 13,95 тыс. куб. м / сут. и магистральные сети водоснабжения протяжённостью 13,8 км для территорий “Военный городок №32„ и “Экорайон„ в Кировском районе Казани», – сообщил генеральный директор Фонда развития территорий Василий Купызин.
Из средств Фонда национального благосостояния на реализацию этих проектов будет направлено 2,59 млрд рублей, в том числе Новосибирской области – 1,2 млрд рублей, Республике Татарстан – 1,39 млрд рублей.
В целом на сегодняшний день президиум Правительственной комиссии по региональному развитию одобрил 253 проекта модернизации ЖКХ за счёт средств ФНБ в 76 регионах.
Мостовое сооружение расположено на 92-м км федеральной автодороги А-137 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – граница с Финляндской Республикой в Муезерском районе Республики Карелия.
Более чем 100-метровый железобетонный четырехпролетный мост через реку Чирко-Кемь был введен эксплуатацию в 1990 году. Потребность в его капитальном ремонте вызвана, безусловно, растущей транспортной нагрузкой на сооружение, а также необходимостью обеспечения оптимальной скорости, безопасности и комфорта передвижения автомобилистов.
В ходе стартовавшего в конце 2023 года капремонта дорожники, по сути, возвели новое сооружение, предварительно выполнив снос отслужившей свой срок переправы. У моста обновлены опоры с полной заменой опорных частей, пролетные балки усилены элементами из углеволокна, который повышает его прочность и несущую способность.
Кроме того, произведено бетонирование, выполнено устройство сопряжения мостового сооружения с насыпью, отсыпка и укрепление конусов. Такие инженерные решения будут способствовать высокой устойчивости искусственного сооружения к динамическим нагрузкам и воздействию окружающей среды.
Напомним, двумя годами ранее на федеральных дорогах Карелии также был выполнен капитальный ремонт двух других значимых искусственных сооружений: это мост через реку Деревянка (Прионежский район, 131-й км автодороги А-215, подъезд к Петрозаводску) и мост через реку Пизма, расположенный на 78-м км трассы А-137.
А в этом году в Мурманской области завершено строительство двухуровневой транспортной развязки на 20-м километре входящей в состав трассы Р-21 «Кола» автодороги подъезд к Североморску.
Подчеркнем, что строительство транспортной развязки ознаменовало окончание второго этапа реконструкции участка с 14-го по 19-й км автодороги – единственной в российском Заполярье трассы категории 1В.
Своевременный ремонт искусственных сооружений в составе трасс, их содержание – залог повышения качества жизни граждан. Вместе с тем, планомерная модернизация дорожной инфраструктуры Северо-Западного Федерального округа обеспечивает устойчивый рост экономики и развитие логистического потенциала сразу нескольких субъектов РФ.