В Петербурге три жилых дома служащих Финляндской железной дороги признаны региональным памятником
Распоряжением КГИОП «Жилые дома для служащих Финляндской железной дороги (3 здания)» (Боткинская ул., 1, лит. А, Б, В) включены в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Жилые дома для служащих Финляндской железной дороги были построены в 1907-1908 годах по проекту архитектора Фёдора Фёдоровича Миритца и гражданского инженера Ивана Ивановича Герасимова.
Новый жилой комплекс предназначался для «низших» служащих. Он замкнул с севера пространство привокзальной площади и стал её главным акцентом.
Авторы проекта стремились создать благоустроенное и экономичное жильё. Они отказались от строго периметральной застройки, расположив на участке три отдельно стоящих корпуса: два симметричных, Г-образных в плане – снаружи и один прямоугольный – внутри. Со стороны железнодорожных путей, в разрыве между корпусами, сделан неглубокий курдонер с площадкой для игр.
Комплекс был рассчитан на 20 двухкомнатных и 63 однокомнатные квартиры. Размеры комнат от 22 до 33 кв. м. при одинаковой высоте этажей – 3.35 м. Межэтажные перекрытия, лестницы, внутренние переборки и балконы выполнены из железобетона (совместно с фирмой «Вайс и Фрейтаг»). Особое внимание было уделено бытовым удобствам и гигиеническим качествам жилья.
Каждая квартира имела кладовую в подвале и помещение для сушки белья на чердаке, балконы лестниц служили для чистки белья и мебели, в кухнях были проведены мусоропроводы. Центральное пароводяное отопление поставила фирма Ф.К. Сан-Галли.
Раздельная постановка корпусов и устройство малогабаритных квартир, чередование на фасадах открытой кирпичной кладки и цементной штукатурки, введение ризалитов и щипцов – всё это свидетельствовало о восприятии опыта строительства Гаванского рабочего городка.
В то же время архитекторы обратились к приёмам «северного» модерна. Возможно, такая ориентация была связана с направлением Финляндской железной дороги. В период постройки комплекса у вокзала автору проекта имели собственные ломки серого финского гранита и имели связи с зарубежными предприятиями и фирмами.
Четырёхэтажные фасады расчленены на три яруса и завершены высокими кровлями и щипцами. Цоколь сложен из огромных гранитных блоков, тёмная штукатурка оттеняет нижний ярус, два средних этажа выделены насыщенным по цвету красным кирпичом, а верхний этаж благодаря светлой окраске кажется более легким. Иллюзия ярусного построения и облегчения масс, разнообразные формы и группировка окон помогают преодолеть однородность внутренней структуры. Главные вертикальные элементы композиции – ризалиты со срезанными углами, переходящие в щипцы, дополненные миниатюрными башенками.
При экономичной рациональности постройки ей свойственны монументальность и декоративная выразительность, достигнутые лаконичными средствами – прежде всего, цветовой гаммой, заострёнными силуэтами и крупными объёмными элементами.
Архитекторы уделили должное внимание внутриквартальной среде: во дворах достаточно света и воздуха. Обращённые в них фасады с выступами лестничных клеток, балконами и широкими окнами строго функциональны и интересны по компоновке форм.
В 1966 году на западном фасаде южного корпуса установлено мозаичное панно «Человек и космос» по эскизам художницы Валентины Аноповой.
В настоящее время в здании находятся коммерческие помещения в уровне первого этажа и жилые квартиры в остальной части корпусов.
Использованы материалы из книги Кирикова Б.М. «Архитектура петербургского модерна. Особняки и доходные дома» (СПб.: Коло. 2017), государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Жилые дома для служащих Финляндской железной дороги (3 здания)» (государственный эксперт – Поддубная Н.Г.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».
Строить новую школу в Солнечном будет компания, которая сейчас возводит учебное заведение в Тихих Зорях. Муниципальный контракт Управление капитального строительства подписало накануне. Победителем торгов стало ООО «Стройтехмонтаж».
До конца декабря подрядчик планирует установить ограждение вдоль площадки и стройгородок, после приступить к земляным работам: необходимо подготовить территорию к забивке свай. Рельеф участка непростой – с достаточно большим перепадом высот.
По контракту возведение объекта начнется в феврале 2026 года.
Новую школу в Солнечном построят на территории у 72-го дома по ул. Соколовской. Площадь участка – 2,5 га. Здание рассчитано на 1100 учебных мест.
Внутри предусмотрено 2 вестибюля, актовый зал, 3 мастерских, кабинет кулинарии и домоводства, универсальная студия, пищеблок, медицинский блок с кабинетом стоматолога, библиотека, 4 спортзала, классы для обучения и другие кабинеты. Территорию школы озеленят и возведут комплекс спортплощадок, площадку для игр и отдыха, автогородок.
Построена школа должна быть в 2027 году. Стоимость объекта – 2 млрд 49 млн рублей.
«В Солнечном сложилась достаточно высокая потребность в местах в учреждениях образовательной сферы. Поэтому новый объект, учитывая активное развитие микрорайона, здесь необходим. Задача по созданию в таких территориях инфраструктуры, в том числе и школ, поставлена губернатором края и мы поэтапно её реализовываем, – сказал временно исполняющий полномочия главы города Роман Одинцов. – В ближайшее время в работе одновременно будут находиться 4 новых школы. В Мичуринском и Тихих зорях они уже возводятся. Ждем начала строительства учреждений в 5 микрорайоне Солнечного, затем – в микрорайоне Агроуниверситет. Ряд объектов находится в стадии проектирования. Вопросы обеспеченности жителей учреждениями образования продолжим поступательно решать при финансовой поддержке края, во взаимодействии с городским Советом».