В Петербурге три жилых дома служащих Финляндской железной дороги признаны региональным памятником
Распоряжением КГИОП «Жилые дома для служащих Финляндской железной дороги (3 здания)» (Боткинская ул., 1, лит. А, Б, В) включены в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Жилые дома для служащих Финляндской железной дороги были построены в 1907-1908 годах по проекту архитектора Фёдора Фёдоровича Миритца и гражданского инженера Ивана Ивановича Герасимова.
Новый жилой комплекс предназначался для «низших» служащих. Он замкнул с севера пространство привокзальной площади и стал её главным акцентом.
Авторы проекта стремились создать благоустроенное и экономичное жильё. Они отказались от строго периметральной застройки, расположив на участке три отдельно стоящих корпуса: два симметричных, Г-образных в плане – снаружи и один прямоугольный – внутри. Со стороны железнодорожных путей, в разрыве между корпусами, сделан неглубокий курдонер с площадкой для игр.
Комплекс был рассчитан на 20 двухкомнатных и 63 однокомнатные квартиры. Размеры комнат от 22 до 33 кв. м. при одинаковой высоте этажей – 3.35 м. Межэтажные перекрытия, лестницы, внутренние переборки и балконы выполнены из железобетона (совместно с фирмой «Вайс и Фрейтаг»). Особое внимание было уделено бытовым удобствам и гигиеническим качествам жилья.
Каждая квартира имела кладовую в подвале и помещение для сушки белья на чердаке, балконы лестниц служили для чистки белья и мебели, в кухнях были проведены мусоропроводы. Центральное пароводяное отопление поставила фирма Ф.К. Сан-Галли.
Раздельная постановка корпусов и устройство малогабаритных квартир, чередование на фасадах открытой кирпичной кладки и цементной штукатурки, введение ризалитов и щипцов – всё это свидетельствовало о восприятии опыта строительства Гаванского рабочего городка.
В то же время архитекторы обратились к приёмам «северного» модерна. Возможно, такая ориентация была связана с направлением Финляндской железной дороги. В период постройки комплекса у вокзала автору проекта имели собственные ломки серого финского гранита и имели связи с зарубежными предприятиями и фирмами.
Четырёхэтажные фасады расчленены на три яруса и завершены высокими кровлями и щипцами. Цоколь сложен из огромных гранитных блоков, тёмная штукатурка оттеняет нижний ярус, два средних этажа выделены насыщенным по цвету красным кирпичом, а верхний этаж благодаря светлой окраске кажется более легким. Иллюзия ярусного построения и облегчения масс, разнообразные формы и группировка окон помогают преодолеть однородность внутренней структуры. Главные вертикальные элементы композиции – ризалиты со срезанными углами, переходящие в щипцы, дополненные миниатюрными башенками.
При экономичной рациональности постройки ей свойственны монументальность и декоративная выразительность, достигнутые лаконичными средствами – прежде всего, цветовой гаммой, заострёнными силуэтами и крупными объёмными элементами.
Архитекторы уделили должное внимание внутриквартальной среде: во дворах достаточно света и воздуха. Обращённые в них фасады с выступами лестничных клеток, балконами и широкими окнами строго функциональны и интересны по компоновке форм.
В 1966 году на западном фасаде южного корпуса установлено мозаичное панно «Человек и космос» по эскизам художницы Валентины Аноповой.
В настоящее время в здании находятся коммерческие помещения в уровне первого этажа и жилые квартиры в остальной части корпусов.
Использованы материалы из книги Кирикова Б.М. «Архитектура петербургского модерна. Особняки и доходные дома» (СПб.: Коло. 2017), государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Жилые дома для служащих Финляндской железной дороги (3 здания)» (государственный эксперт – Поддубная Н.Г.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».
Беспрецедентная по масштабам программа благоустройства в областной столице реализуется под личным контролем губернатора Георгия Филимонова. Особое внимание уделяется шести ключевым общественным пространствам, кардинально меняющим облик города.
«Такого масштабного и комплексного подхода в благоустройстве ранее в областной столице не было. Системно готовим город к празднованию юбилея в 2027 году. Только в этом году в Вологде строим, благоустраиваем и обновляем 452 объекта, выделен беспрецедентный объем финансирования, в том числе федерального в 11,5 млрд рублей, – подчеркнули в министерстве благоустройства, содержания территорий и государственного жилищного надзора области. – Практически все объекты уже успели сдать, остальные в плановом порядке переносим на 2026 год. Просим жителей с пониманием отнестись к временным ограждениям и ограничениям, это вынужденная мера».
К финальной стадии подходит второй этап благоустройства Осановской рощи, выполняемое по федеральной программе «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Инфраструктура для жизни». В роще созданы тематические зоны для спокойного и активного отдыха: спортивная поляна, экотропы, пешеходные дорожки с освещением и специальная площадка для выгула собак. За счет средств областного бюджета дополнительно отремонтирован подъездной участок от улицы Поэта Романова до Новгородской.
Полностью завершен первый этап преображения одного из главных общественных пространств города – площади Революции. Работы велись в рамках губернаторской программы «Стратегия 2.0». В Детском парке появилась яркая игровая зона с безопасным резиновым покрытием, пешеходный фонтан с вечерней подсветкой и уютная зона уличного театра. Украшением территории стали оригинальные зеркальные павильоны и чайный домик для будущего кафе.
При поддержке областного финансирования преображается аллея по улице Пушкинской – один из самых оживленных пешеходных маршрутов. Новое пространство стилистически объединится с площадью Дрыгина и бульваром на проспекте Победы. Для мощения используется брусчатка схожих оттенков. На участке от Герцена до Козлёнской уже открыт проезд с двумя полосами движения и парковочными карманами, что повысит пропускную способность улицы.
Кремлёвская площадь преобразилась благодаря поддержке компании «ФосАгро». Главным акцентом площади стал памятник царю Иоанну IV. На площади размещены 10 ярмарочных домиков, где в праздничные дни будут проходить ярмарки, а в обычные – продажа ремесленных изделий и местных продуктов.
Не менее важным проектом является центральная набережная Вологды, работы на которой синхронизированы с центральной площадью. Первый этап – участок от Октябрьского моста до памятника Константину Батюшкову – будет реализован в этом году, продолжение работ запланировано на 2026 год. В следующем году также начнется благоустройство Кремлёвского сада, за который жители отдали наибольшее количество голосов во Всероссийском онлайн-голосовании по программе «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
За счет предприятий энергетической сферы в скором времени завершатся работы на «Аллее Энергетиков» по улице Воровского. Концепция аллеи основана на трех видах энергии – газе, тепле и электричестве, что отражено в желтом, красном и синем цветах оформления. Неподалеку на жилом доме нанесен уникальный мурал в схожей стилистике. Напомним, что в рамках фестиваля стрит-арта «Палисад» в Вологде украшены свыше 100 фасадов зданий.