Региональная программа капитального ремонта детских садов продолжится в Ивановской области в 2026 году
В Ивановской области продолжается работа по формированию перечня детских садов, которые войдут в региональную программу капитального ремонта на 2026 год. На встрече с жителями губернатор Станислав Воскресенский вновь подчеркнул: дойдем до каждого детского сада, который требует ремонта. За предыдущие годы капитальные работы провели в 214 детских дошкольных учреждениях.
«Сады были запущены за 30-40 лет последних. В некоторые сады приходим, там за 40-50 лет никакого ремонта не делалось. Мы дойдем, как я говорил, до каждого детского сада, который требует ремонта. Мы сейчас точно уверяем: в следующем году эту программу всё равно продолжаем. И уверен, что почувствуют на себе и детишки, и воспитатели, а значит, и родители, что элементарно дети меньше болеть хотя бы будут. Это тоже важно», - сказал Станислав Воскресенский на встрече с жителями.
Члены Общественной палаты Ивановской области совместно с представителями администрации г. Иваново посетили два дошкольных учреждения – детские сады №79 и №177 в Иванове. Главная цель – посмотреть на техническое состояние зданий и определить перспективы по включению этих объектов в программу капитального ремонта.
Ивановский детский сад № 79 занимает здание 1969 года постройки, которому требуется значительное обновление. И. о. заведующей дошкольным учреждением Людмила Херувимова отмечает, что ключевые проблемы связаны с конструктивными элементами здания: «Необходимо укрепление теплового контура: замена оконных блоков, ремонт кровли. Это базовые виды работ, которые позволят сохранить тепло и обеспечить комфорт для детей и педагогов».
Общественники побывали в группах, осмотрели прилегающую территорию. Особое внимание уделили состоянию окон и кровли, которые влияют на температуру в помещениях.
Детский сад №177 на улице 2-я Плеханова - крупное дошкольное учреждение, в котором функционируют 11 групп в двух зданиях. Оба корпуса активно используются, оснащены развивающей инфраструктурой, однако нуждаются в обновлении.
По словам заведующей Натальи Волковой, наиболее остро стоят вопросы по второму корпусу: «Требуется утепление фасада второго здания, обновление кровли и замена оконных блоков и входных дверей. Это позволит существенно снизить теплопотери и повысить безопасность детей».
«Мы посещаем детские сады, знакомимся с проблемами, чтобы определить, какие детсады следует включить в программу в первую очередь. Сейчас для нас важно послушать администрацию детсадов, самим посмотреть на состояние зданий, чтобы понять, какие решения необходимы уже в 2026 году», – отметила зампредседателя комиссии по просвещению и науке Общественной палаты Ивановской области Анна Извекова.
Она напомнила, что по просьбе губернатора Станислава Воскресенского общественники с первых дней активно включены в реализацию региональной программы: «Сейчас во взаимодействии с муниципалитетами, руководителями дошкольных учреждений и родительской общественностью формируется список детских садов – участников программы на 2026 год».
Отметим, основные критерии отбора: необходимость укрепления теплового контура, ремонт кровли, замена окон, входных групп и инженерных систем – именно те виды работ, которые позволяют обеспечить детям безопасную и комфортную среду. После завершения серии выездов и рассмотрения собранных данных рабочая группа подготовит свои предложения по включению в программу.
Напомним, региональную программу преображения детских садов реализуют по инициативе губернатора Ивановской области Станислава Воскресенского с 2022 года. За три года по программе приведены в порядок 214 дошкольных учреждений. В 2025 году обновляют 74 детских сада, из них 68 объектов уже готовы, на 6 детсадах работы продолжаются. Дополнительно благодаря экономии средств начаты ремонты еще в 7 учреждениях, они также будут завершены до конца года.
Автодорога, ведущая из Алагирского в Дигорское ущелье, была полностью разрушена наводнением в 2002 году, а жители близлежащих селений вынужденно покидали свои дома. Вопрос финансирования реконструкции дороги удалось решить: средства по поручению Сергея Меняйло выделили из республиканского дорожного фонда, работы проведены по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
Мероприятия на одном из сложных дорожных объектов велись в течение двух лет. Особая трудность заключалась в том, что дорога по ущелью подвергается агрессивному воздействию двух стихий: с одной стороны полотно постоянно подмывают воды реки Садонка, а с другой – с горных склонов на дорогу сходят снежные лавины и обрушиваются камнепады.
Сегодня на этом горном участке трассы протяжённостью 5,5 км, проходящем по ущелью вдоль реки Садонка, построены сотни метров верховых и низовых подпорных стенок. Для защиты от камнепадов, подверженные лавинам и селям участки склонов укреплены специальной армированной сеткой, покрывающей площадь в 38 тысяч квадратных метров. В процессе модернизации на дороге построено и обновлено семь мостовых сооружений, под дорожным полотном проложены водопропускные трубы, а вдоль него установлены железобетонные лотки для отвода воды.
Сергей Меняйло пообщался с местными жителями, а также тепло поблагодарил строителей – дорожников ООО «Интелстрой» и лично генерального директора компании Заурбека Гусова, отметив, что, по сути, специалисты возродили дорогу, а значит – ущелье в целом.
– Строительство такого объекта, как горная дорога, особенно у нас в ущелье – важная тема. Многие, кто здесь родился и вырос, не хотят покидать свои дома, но для того, чтобы они могли здесь жить, мы должны создавать людям условия. Дорога – это одна из таких инфраструктурных составляющих. И если мы сможем создать людям условия, чтобы они могли здесь жить и работать, создавать транспортную доступность в том числе, то и оттока населения из горных районов не будет. Наоборот, будут стремиться сюда приезжать. Следующий шаг – создание современных условий, чтобы люди не чувствовали себя здесь брошенными: связь и интернет – есть, вода, и теперь дорога, есть. Еще ряд задач будем решать поэтапно, – сказал Сергей Меняйло.
Одной реконструкцией дороги работы не ограничились. В населённых пунктах Садон, Галон и Курайтта, расположенных вдоль дороги, устроено искусственное освещение общей протяжённостью 1,8 км. В высокогорных селениях построены тротуары с пандусами для маломобильных жителей, установлен бортовой камень, металлические перильные ограждения для защиты пешеходов от проезжающего транспорта, на проезжую часть нанесена горизонтальная дорожная разметка, размечены пешеходные переходы.
Вдоль дороги установлено бетонное барьерное ограждение, уложено два слоя современного асфальтобетонного покрытия.
Как отметили в Комитете дорожного хозяйства Северной Осетии, понимая важность трассы для развития горных районов республики и создания новых туристических маршрутов, уже начаты изыскательские работы и разработка проектно-сметной документации, чтобы в ближайшие годы продолжить реконструкцию дороги от с. Курайтта в сторону Дигорского ущелья.