Региональная программа капитального ремонта детских садов продолжится в Ивановской области в 2026 году
В Ивановской области продолжается работа по формированию перечня детских садов, которые войдут в региональную программу капитального ремонта на 2026 год. На встрече с жителями губернатор Станислав Воскресенский вновь подчеркнул: дойдем до каждого детского сада, который требует ремонта. За предыдущие годы капитальные работы провели в 214 детских дошкольных учреждениях.
«Сады были запущены за 30-40 лет последних. В некоторые сады приходим, там за 40-50 лет никакого ремонта не делалось. Мы дойдем, как я говорил, до каждого детского сада, который требует ремонта. Мы сейчас точно уверяем: в следующем году эту программу всё равно продолжаем. И уверен, что почувствуют на себе и детишки, и воспитатели, а значит, и родители, что элементарно дети меньше болеть хотя бы будут. Это тоже важно», - сказал Станислав Воскресенский на встрече с жителями.
Члены Общественной палаты Ивановской области совместно с представителями администрации г. Иваново посетили два дошкольных учреждения – детские сады №79 и №177 в Иванове. Главная цель – посмотреть на техническое состояние зданий и определить перспективы по включению этих объектов в программу капитального ремонта.
Ивановский детский сад № 79 занимает здание 1969 года постройки, которому требуется значительное обновление. И. о. заведующей дошкольным учреждением Людмила Херувимова отмечает, что ключевые проблемы связаны с конструктивными элементами здания: «Необходимо укрепление теплового контура: замена оконных блоков, ремонт кровли. Это базовые виды работ, которые позволят сохранить тепло и обеспечить комфорт для детей и педагогов».
Общественники побывали в группах, осмотрели прилегающую территорию. Особое внимание уделили состоянию окон и кровли, которые влияют на температуру в помещениях.
Детский сад №177 на улице 2-я Плеханова - крупное дошкольное учреждение, в котором функционируют 11 групп в двух зданиях. Оба корпуса активно используются, оснащены развивающей инфраструктурой, однако нуждаются в обновлении.
По словам заведующей Натальи Волковой, наиболее остро стоят вопросы по второму корпусу: «Требуется утепление фасада второго здания, обновление кровли и замена оконных блоков и входных дверей. Это позволит существенно снизить теплопотери и повысить безопасность детей».
«Мы посещаем детские сады, знакомимся с проблемами, чтобы определить, какие детсады следует включить в программу в первую очередь. Сейчас для нас важно послушать администрацию детсадов, самим посмотреть на состояние зданий, чтобы понять, какие решения необходимы уже в 2026 году», – отметила зампредседателя комиссии по просвещению и науке Общественной палаты Ивановской области Анна Извекова.
Она напомнила, что по просьбе губернатора Станислава Воскресенского общественники с первых дней активно включены в реализацию региональной программы: «Сейчас во взаимодействии с муниципалитетами, руководителями дошкольных учреждений и родительской общественностью формируется список детских садов – участников программы на 2026 год».
Отметим, основные критерии отбора: необходимость укрепления теплового контура, ремонт кровли, замена окон, входных групп и инженерных систем – именно те виды работ, которые позволяют обеспечить детям безопасную и комфортную среду. После завершения серии выездов и рассмотрения собранных данных рабочая группа подготовит свои предложения по включению в программу.
Напомним, региональную программу преображения детских садов реализуют по инициативе губернатора Ивановской области Станислава Воскресенского с 2022 года. За три года по программе приведены в порядок 214 дошкольных учреждений. В 2025 году обновляют 74 детских сада, из них 68 объектов уже готовы, на 6 детсадах работы продолжаются. Дополнительно благодаря экономии средств начаты ремонты еще в 7 учреждениях, они также будут завершены до конца года.
Строительство нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий (ВВЛ) станет очередным этапом модернизации международного аэропорта Магнитогорска. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«Новый аэровокзал в Магнитогорске рассчитан на пропускную способность 200 пассажиров в час и предназначен для обслуживания пассажиров внутренних воздушных линий, с учетом перспективы роста перевозок на внутренних рейсах до 377 427 пассажиров в год. При этом обслуживание пассажиров международных авиалиний предполагается в ныне действующем терминале аэропорта», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
Трехэтажное здание аэровокзала высотой 16 метров будет размещаться северо-восточнее существующей пассажирской инфраструктуры. По замыслу архитекторов, его фасады воплощают ассоциативную связь с историей места и самой воздушной гавани, которая была основана в 1930 году для транспортного обеспечения Магнитогорского металлургического комбината - крупнейшего в стране предприятия черной металлургии.
С северной стороны к зданию аэровокзала, на уровне второго этажа, будут примыкать посадочные галереи, ведущие к телетрапам.
Безбарьерную среду для маломобильных пассажиров обеспечат за счет отсутствия перепадов высот на входах в здание, а также на всех путях движения внутри здания терминала.
Проект также включает размещение инженерно-технической инфраструктуры, в том числе блочно-модульной котельной, трансформаторных подстанций, дизельных электростанций и иных объектов и коммуникаций.
Застройщик – АО «Международный аэропорт Магнитогорск».
Генеральная проектная организация – ФГУП Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект».