На Сахалине ликвидировали грунтовые разрывы на участке региональной трассы между Холмском и Невельском


10.12.2025 02:28

Подрядная организация завершила асфальтирование участка автодороги Невельск – Томари – аэропорт Шахтерск с 8 по 17 километр. Работы на объекте президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни» общей протяженностью 4,38 км закончены.
«Это был последний грунтовый участок автодороги между портовыми городами Холмск и Невельск. Перед нами стояла задача полностью заасфальтировать этот участок трассы до конца 2026 года, однако основные работы удалось завершить досрочно. В настоящее время на участке между селами Ясноморское и Заветы Ильича подрядчик завершает устройство габионов – укрепляющих конструкций для защиты автодороги от разрушений. После окончания работ на региональной трассе будет обеспечена транспортная доступность нескольких сёл, созданы условия для безопасного передвижения автомобилистов и пешеходов», — рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Максим Жоголев.

Напомним, что модернизация автодороги Невельск – Томари – аэропорт Шахтерск ведется по поручению губернатора Валерия Лимаренко и в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». В этом году грунтовые разрывы также были ликвидированы на участках самой протяженной региональной трассы в Холмском районе с 23 по 31 километр, соединяющих села Калинино, Зырянское и Люблино. 

АВТОР: Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области
ИСТОЧНИК: Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области

Подписывайтесь на нас:


08.11.2025 14:16

Исторические наличники, замковые камни и зеркала с маскаронами. Семерка прекрасных девушек вновь взирает на пешеходов с фасада доходного дома на Панфиловой улице. Считавшиеся утраченными, они были восстановлены по архивным фото. Концепцию сохранили, чуть омолодив.


«Конечно, скульптор что-то добавил от себя, но концептуально ничего не изменилось, женский образ остался. Как говорят очень наблюдательные собственники, чуть помолодело лицо», – рассказывает начальник отдела строительного контроля Фонда капитального ремонта Санкт-Петербурга Валентина Соколова.

Чтобы восстановить кирпичную кладку, пришлось удалить отделку, но расчистка не показала подлинного цвета дома. Раньше здесь проходила железная дорога, и дом был черным от копоти.

В итоге современную расцветку выбрали из огромной палитры, это – более сотни оттенков, которые вывели еще ленинградские реставраторы

«При выборе цвета учитывалась архитектурная застройка, здание не должно было выбиваться по тону, но должно было и отличаться, что как раз и является цветовой палитрой города Ленинграда. Если мы посмотрим цвет, он достаточно сложный, яркий, но при этом светлый», – объясняет начальник сектора колористики комитета по градостроительству и архитектуре Анна Савина.

Ремонт длился полгода – специалисты привели в порядок не только фасад, но и благоустроили двор.

Две арки появились в годы послевоенной застройки и должны были создавать единый архитектурный ансамбль с прилегающими домами. За годы эксплуатации они наклонились почти на 30 градусов, поэтому их даже в шутку прозвали пизанскими.

Во время ремонта арки демонтировали и собрали заново.

Программа ремонта фасадов охватывает все районы города. Для каждого здания подбирают индивидуальные решения. Учитывают общее состояние, архитектурную и историческую ценность. Только за этот год в порядок привели более сотни петербургских домов.

АВТОР: ТК КГА
ИСТОЧНИК: ТК КГА
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК КГА

Подписывайтесь на нас: