Одобрен проект Тихоокеанской школы на острове Русский
Во Владивостоке продолжат строительство научно-образовательных комплексов на территории Инновационного технологического центра (ИНТЦ) «Русский». Положительное заключение Главгосэкспертизы России получил проект «Тихоокеанской школы». Ранее ведомство рассмотрело проектную документацию на размещение кластеров «IT Парк», «Биомедицина», «Биотехнологии», «Морская инженерия».
Комплекс зданий и сооружений Тихоокеанской школы будет расположен в районе поселка Мелководный, в западной части полуострова Саперный. Общая площадь всех объектов - 38 287,76 кв. м.
«В рамках создания ИНТЦ на острове Русский планируют построить Тихоокеанскую школу, включающую шесть корпусов – А, В, С, С1, D и F. Они будут выполнены в едином архитектурном стиле и функционально приспособлены для помещений общеобразовательной школы, детского сада и центра дополнительного образования», - рассказала главный эксперт проекта Оксана Пономарева.
В корпусе А разместят столовую с обеденным залом для школьников, буфетом для родителей, а также классы старшей школы. В остальных зданиях будут расположены учебные классы младшей и средней школы, лаборатории и мастерские, а также библиотека, спортивно-оздоровительный комплекс с бассейном.
«Отдельные пространства выделят для проведения внутришкольных мероприятий и презентаций, отдыха и самоподготовки ребят», - уточнила эксперт.
Кроме того, на территории Тихоокеанской школы построят стадион с трибунами на 430 мест, ландшафтный парк с различными игровыми и спортивными площадками, включающими в себя 70 малых архитектурных форм, а также контрольно-пропускной пункт, подъездную автомобильную дорогу и иные необходимые объекты и коммуникации.
Застройщик - Фонд развития инновационного научно-технологического центра «Русский».
Генеральный проектировщик – АО «53 Центральный проектный институт».
Работы по его строительству начались в 2023 году. Площадь здания составляет более 25 тыс. кв. метров, проектная пропускная способность терминала – 600 пассажиров в час на внутренних линиях и 400 пассажиров в час на международных направлениях.
В настоящее время в помещениях здания идут отделочные работы. Завершена реконструкция привокзальной территории, где организована парковка на 600 машиномест. Ведется благоустройство привокзальной площади аэропорта. В ее парковой части оборудована рекреационная зона площадью более 5,5 тыс. кв. метров. Здесь расположится амфитеатр с навесом, сад камней, скамейки и беседки для хранения багажных тележек. В рамках программы по озеленению на территории аэропорта высажено около 200 деревьев и более 6 тыс. корней кустарников и трав, отражающих многообразие флоры Амурской области.
Новая взлетно-посадочная полоса протяженностью 3 тыс. метров и шириной 45 метров успешно используется с 2023 года. Она способна принимать все типы воздушных судов. В этом году аэропорт Благовещенска впервые принял «Королеву небес» – двухпалубный Боинг 747. Также введены в строй новые рулежные дорожки, перрон на 5 стоянок воздушных судов, очистные сооружения, аварийно-спасательная станция, патрульная дорога. Ведется реконструкция перрона малой авиации.
«Каждый год мы фиксируем рост пассажиропотока в благовещенском аэропорту. За шесть лет он увеличился более чем в 2,2 раза – с 418 тысяч человек в 2018 году до 928 тысяч — в 2024 году. В этом году аэропорт впервые в своей истории примет миллионного пассажира. Ожидается, что это произойдет в конце декабря. Планируем, что рейс, на котором полетит миллионный пассажир, будет в тестовом режиме обслужен в новом терминале. Помимо модернизации самого аэропорта ведем масштабную реконструкцию аэропортовской трассы. На транспортной неделе в Москве обсуждали с Росавтодором этот объект. Планируем расширить участок, соединяющий аэропорт с Благовещенском, до четырех полос к 2030 году», – отметил губернатор Амурской области Василий Орлов.
Напомним, с мая текущего года проводится реконструкция автодороги регионального значения Благовещенск – Бибиково, которая связывает областную столицу с международным аэропортом Игнатьево. Проектом предусмотрена комплексная модернизация инженерных сетей и системы наружного освещения, переустройство сетей связи, электрических и тепловых сетей, организация ливневой канализации и водоотведения. Сегодня участок дороги Благовещенск – Бибиково, проходящий от областной столицы до поселка Аэропорт, является самой загруженной трассой в регионе.