В Курганской области открыт новый завод по производству геомембран и дренажных матов
Губернатор Вадим Шумков вместе с генеральным директором ООО «Компания Бентонит» Александром Ветюговым открыл новый завод по производству геомембран и дренажных матов компании ООО «БентИзол» в Кетовском округе.
Производство создано с господдержкой. Об этом глава региона рассказал в мессенджере МАХ: «Открываем новый завод компании "БентИзол" в Кетовском округе. Почти полмиллиарда рублей инвестиций. 76 новых рабочих мест. Прямая финансовая поддержка государства. Новый промышленный объект для страны и региона. Ну и слава Богу», – написал Вадим Шумков.
Генеральный директор ООО «Компания Бентонит» Александр Ветюгов рассказал об объемах производства: «На этой площадке мы можем производить 7 миллионов квадратных метров в год бентоматов, 6 миллионов квадратных метров геомембраны и 3,5 миллиона квадратных метров дренажных матов. Области применения – экологические программы, полигоны твердых бытовых отходов, промышленных отходов, дорожное строительство, гидротехнические сооружения, промышленно-гражданское строительство и другие. Налоговые отчисления при выходе на полную мощность и по производству и по продажам составят около 100 миллионов рублей в год».
На поддержку инвестпроектов компании из бюджета было направлено более 80 млн рублей, включая льготные займы и компенсацию затрат на лизинг.
Руководитель предприятия также отметил, что значимую роль в развитии компании играет поддержка, которую оказывает правительство Курганской области. Это позволяет прирастать новыми мощностями: «Хочу выразить благодарность Вадиму Шумкову, правительству Курганской области, за участие в строительстве, финансировании и помощи», – сказал он.
Отметим, новое производство появилось рядом с уже действующим заводом «БентИзол» в п. Введенское. Предприятие постоянно занимается расширением ассортимента продукции. С 2021 года на ООО «БентИзол» запущены линии по производству сухих строительных смесей и бентонитовых шнуров.
На открытии производства глава региона обсудил с Александром Ветюговым создание ещё одного производства: «А мы обсудим создание ещё одного производства здесь же более чем на 50 рабочих мест. Сделали две дороги через станцию Введенское, где расположен завод, - от Кургана и на Новую Сидоровку. Сегодня увидели, что нужно сделать ещё одну дорогу, идущую мимо завода в посёлок. В новом сезоне сделаем и её», – написал Вадим Шумков в мессенджере МАХ.
Губернатор Александр Беглов осмотрел строящийся Большой Смоленский мост через Неву. На днях на переправе был выполнен важнейший этап – в проектное положение установлен разводной пролёт. Крылья моста доставили на катамаранах, подняли с помощью домкратов и закрепили.
«Смонтированы два крыла разводного моста по 400 тонн каждое. Это очень важный и самый сложный инженерный этап в строительстве этого моста», - сказал Александр Беглов.
Теперь предстоит объединить оба крыла с противовесами на пятой и шестой опорах, где установлены гидроцилиндры, которые будут поднимать разводной пролёт. Гидроцилиндры изготовлены на Обуховском заводе. Как отметил губернатор, это один из примеров импортозамещения. Раньше элементы разводной системы заказывали у иностранных подрядчиков, а теперь конструкции для строительства и ремонта мостов выпускают в Петербурге.
Монтаж пролетной конструкции по плану завершится до начала навигации. Специалисты также проведут пробную разводку. Александр Беглов подчеркнул, что переправу возводит одна из лучших российских мостостроительных компаний – «Нацпроектстрой».
«Работы идут с опережением графика и хорошим качеством. Рассчитываем ввести мост раньше изначально запланированных сроков. Мы выполняем поручение Президента России по созданию транспортного каркаса города. Этот мост - наш мегапроект, часть программы «Десять приоритетов развития Санкт‑Петербурга»», – сказал он.
Рабочее движение планируется запустить в 2027 году. Большой Смоленский мост соединит районы, где проживают сотни тысяч жителей Петербурга.
«Горожане очень ждут первый за сорок лет разводной мост. Новая переправа серьёзно изменит транспортную обстановку в этой части города», – отметил Александр Беглов.
Он напомнил о продолжающейся работе над другими мегапроектами, в частности, над следующими этапом Широтной магистрали скоростного движения. Рядом с Большим Смоленским мостом для неё возведут еще один разводной мост через Неву.
Губернатор поздравил всех мостостроителей с профессиональным праздником. В прошлом году он подписал Закон Санкт‑Петербурга о новой праздничной дате - Дне работника мостостроения 4 декабря. Праздник приурочен к дате открытия первой постоянной переправы через Неву – Благовещенского моста 21 ноября 1850 года по старому стилю или 4 декабря по новому.
Большой Смоленский протяжённостью 494 м возводят между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой автомагистрали в обход исторического центра. К улично-дорожной сети он будет подключён через развязки - на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай. На переправе будет шесть полос движения, в центре - две для трамваев. Будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки.