В Курганской области открыт новый завод по производству геомембран и дренажных матов
Губернатор Вадим Шумков вместе с генеральным директором ООО «Компания Бентонит» Александром Ветюговым открыл новый завод по производству геомембран и дренажных матов компании ООО «БентИзол» в Кетовском округе.
Производство создано с господдержкой. Об этом глава региона рассказал в мессенджере МАХ: «Открываем новый завод компании "БентИзол" в Кетовском округе. Почти полмиллиарда рублей инвестиций. 76 новых рабочих мест. Прямая финансовая поддержка государства. Новый промышленный объект для страны и региона. Ну и слава Богу», – написал Вадим Шумков.
Генеральный директор ООО «Компания Бентонит» Александр Ветюгов рассказал об объемах производства: «На этой площадке мы можем производить 7 миллионов квадратных метров в год бентоматов, 6 миллионов квадратных метров геомембраны и 3,5 миллиона квадратных метров дренажных матов. Области применения – экологические программы, полигоны твердых бытовых отходов, промышленных отходов, дорожное строительство, гидротехнические сооружения, промышленно-гражданское строительство и другие. Налоговые отчисления при выходе на полную мощность и по производству и по продажам составят около 100 миллионов рублей в год».
На поддержку инвестпроектов компании из бюджета было направлено более 80 млн рублей, включая льготные займы и компенсацию затрат на лизинг.
Руководитель предприятия также отметил, что значимую роль в развитии компании играет поддержка, которую оказывает правительство Курганской области. Это позволяет прирастать новыми мощностями: «Хочу выразить благодарность Вадиму Шумкову, правительству Курганской области, за участие в строительстве, финансировании и помощи», – сказал он.
Отметим, новое производство появилось рядом с уже действующим заводом «БентИзол» в п. Введенское. Предприятие постоянно занимается расширением ассортимента продукции. С 2021 года на ООО «БентИзол» запущены линии по производству сухих строительных смесей и бентонитовых шнуров.
На открытии производства глава региона обсудил с Александром Ветюговым создание ещё одного производства: «А мы обсудим создание ещё одного производства здесь же более чем на 50 рабочих мест. Сделали две дороги через станцию Введенское, где расположен завод, - от Кургана и на Новую Сидоровку. Сегодня увидели, что нужно сделать ещё одну дорогу, идущую мимо завода в посёлок. В новом сезоне сделаем и её», – написал Вадим Шумков в мессенджере МАХ.
Правительство продолжает реализацию проектов по укреплению дорожного каркаса страны. Во многих регионах выполняются работы по обновлению автодорог. Так, в Московской области завершён капитальный ремонт 12,5 км трассы М-4 «Дон». Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«От качества и безопасности дорожной сети зависит качество жизни людей, а также показатели важнейших отраслей экономики и социальной сферы. В связи с этим реализуем проекты как по строительству новых дорог, так и по обновлению существующих. В частности, на трассе М-4 “Дон„ завершили капитальный ремонт участка с 103-го по 117-й км, который является одним из самых высокоинтенсивных на этой дороге. Строительно-монтажные работы велись на территории городских округов Ступино и Кашира без ограничения движения транспорта. По итогу специалисты заменили дорожную одежду и расширили проезжую часть до трёх полос в каждом направлении. Кроме того, провели значительный объём работ на семи искусственных сооружениях – в нормативное состояние привели один мост, четыре путепровода, а также два надземных пешеходных перехода», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер отметил, что трасса М-4 «Дон» – стратегический маршрут. По ней доставляют гуманитарную помощь в приграничные и воссоединённые регионы. Это одна из ключевых магистралей страны, обеспечивающая связь центральных регионов России с Черноморским побережьем.
По словам председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, этим участком М-4 «Дон» ежедневно пользуются не только грузоперевозчики, но и жители ближайших населённых пунктов Подмосковья, а в тёплое время года – дачники и автопутешественники, направляющиеся на юг страны.
«М-4 “Дон„ традиционно считается главной артерией, по которой можно добраться в курортные районы нашей страны. К тому же эта дорога входит в состав транспортного коридора “Север – Юг„. И в связи с высокой значимостью магистрали мы уделяем особое внимание созданию комфортных условий для поездок по ней. Для обеспечения безопасности дорожного движения на объекте заменили барьерное ограждение, знаки, нанесли горизонтальную разметку из износостойкого термопластика, установили сетчатое ограждение и смонтировали линию наружного освещения на всём протяжении участка», – уточнил Вячеслав Петушенко.