В Москве отремонтирован Краснопресненский (Ваганьковский) путепровод
Для обеспечения безопасности использовали специальные вспомогательные сооружения и устройства, которые поддерживали конструкцию.
«Этот путепровод был построен более 60 лет назад, он проходит над железнодорожными путями Смоленского направления МЖД, соединяет Беговую улицу и Хорошевское шоссе с улицей 1905 года. Сооружению был необходим капитальный ремонт из-за коррозии арматуры балок пролётных строений, нарушений гидроизоляции и частичного разрушения конструкций деформационных швов. Весь комплекс запланированных работ выполнен в полном объеме, по путепроводу запущено движение автотранспорта», – рассказал заместитель мэра Москвы Петр Бирюков.
Что сделали:
заменили 180 железобетонных балок и более 220 метров деформационных швов
выполнили переустройство 60 стоек опор и замену 360 опорных частей
отремонтировали устои мостового сооружения
увеличили подмостовой габарит почти на полметра
заменили асфальтовое покрытие проезжей части и тротуаров общей площадью около 10,2 тыс. кв. метров
оборудовали энергоэффективные фонари
обновили лестничные сходы
установили барьерные и перильные ограждения
выполнили гранитную облицовку
Председатель комитета по ТЭК Сергей Морозов провел установочное совещание по внедрению новой системы.
В Выборгском районе диспетчерская служба начала работу уже сегодня. Первые итоги запуска системы подвели ресурсоснабжающие организации.
Диспетчеры организаций прошли обучение по работе в системе, попробовали «вручную» фиксировать инциденты через новый продукт.
Система позволяет видеть все аварии на объектах ТЭК в режиме реального времени и отслеживать их устранение.
Тестовые режим продлится в несколько месяцев, в том числе в Новогодние праздники, и в 2026 года будет масштабирован на всю область.