В Москве отремонтирован Краснопресненский (Ваганьковский) путепровод
Для обеспечения безопасности использовали специальные вспомогательные сооружения и устройства, которые поддерживали конструкцию.
«Этот путепровод был построен более 60 лет назад, он проходит над железнодорожными путями Смоленского направления МЖД, соединяет Беговую улицу и Хорошевское шоссе с улицей 1905 года. Сооружению был необходим капитальный ремонт из-за коррозии арматуры балок пролётных строений, нарушений гидроизоляции и частичного разрушения конструкций деформационных швов. Весь комплекс запланированных работ выполнен в полном объеме, по путепроводу запущено движение автотранспорта», – рассказал заместитель мэра Москвы Петр Бирюков.
Что сделали:
заменили 180 железобетонных балок и более 220 метров деформационных швов
выполнили переустройство 60 стоек опор и замену 360 опорных частей
отремонтировали устои мостового сооружения
увеличили подмостовой габарит почти на полметра
заменили асфальтовое покрытие проезжей части и тротуаров общей площадью около 10,2 тыс. кв. метров
оборудовали энергоэффективные фонари
обновили лестничные сходы
установили барьерные и перильные ограждения
выполнили гранитную облицовку
Дорога от деревни Анташи до Дятлиц получила свежий асфальт. Работы на почти 12-километровом участке трассы Анташи - Ропша - Красное Село проходили в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Что было сделано:
2 слоя нового асфальта,
укрепление обочин,
обустройство остановок,
знаки и разметка.
Также в этом году был обновлен 7,5-километровый отрезок на этой же дороге – вдоль Яльгелево и в сторону Красного Села.