В 2026 году в Ингушетии начнется строительство нового здания для Ингушского государственного музея краеведения
Минстрой РИ планирует начать строительство нового здания для Ингушского государственного музея краеведения в следующем году. В Магасе уже выделен для этой цели земельный участок. Проектно-сметная документация разработана. До 1 апреля наступающего года намечено провести конкурс для определения подрядной организации.
По данным Минстроя Ингушетии, объект стоимостью свыше 1,5 млрд рублей будет возводиться в рамках регионального проекта «Развитие культуры».
«В 2026 году в республику поступят первые 263 млн руб. Согласно проекту, здание музея краеведения будет трехэтажным, с учетом цокольного этажа, общей площадью около 7,5 тыс.кв.м. Во входной зоне будет расположен большой открытый вестибюль, в который выходят кассы, гардероб для посетителей, помещения охраны, музейный магазин и санузлы для посетителей. Также на первом этаже будут расположены три выставочных зала, блок предприятий общественного питания и библиотека на 10 тыс. томов. На втором этаже в центральной части расположатся зал временных экспозиций, выставочный зал площадью 141 кв.м, универсальный зал на 226 мест, галерея, читальный зал, зал для кружковой деятельности, выставочный зал. В левом крыле, над библиотекой - блок помещений хранителей и научных работников, а в правом крыле - универсальный конференц-зал на 220 мест с подсобными помещениями и зона административных помещений. В подвальном этаже здания будут находиться вспомогательные помещения музея, загрузочная экспонатов, помещения акклиматизации, фондохранилище, минитипография, фотолаборатория, распаковочная, хранилище экспонатов музея, различные мастерские и др.», – рассказали подробности о проекте в строительном ведомстве.
Кроме того, здесь отметили, что фасад нового здания еще не разработан. При этом подчеркнули, что в нем будут использованы мотивы национальной ингушской архитектуры, а также декоративные элементы и орнаменты ингушского народа.
Речь идет о 10-километровом отрезке трассы Р-208 Тамбов – Пенза со 147-го по 157-й км, где проводились работы по капитальному ремонту. Увеличение числа полос на этом участке с двух до четырех стало необходимым из-за роста интенсивности движения.
Первоначально планировалось завершить работы в 2026 году, но благодаря профессионализму федеральных дорожников все мероприятия удалось выполнить раньше срока: рабочее движение по участку открыли уже в ноябре этого года.
Специалисты расширили проезжую часть, что позволило повысить категорию дороги с III до II. Капремонт увеличил пропускную способность участка более чем в два раза, снизив тем самым плотность автомобильного потока и вероятность возникновения ДТП.
Кроме того, специалисты устроили новое основание дороги, используя метод холодной регенерации с органоминеральной смесью. Дорожное покрытие уложили из щебеночно-мастичного асфальтобетона, который обладает высокой устойчивостью к образованию дефектов.
На участке капитального ремонта также были установлены металлические барьерные ограждения, чтобы снизить риски лобовых столкновений. Кроме того, построили три разворотные петли, установили новые дорожные знаки и сигнальные столбики, а также нанесли новую разметку на дороге.
Дорожники заменили шесть остановочных павильонов рядом с населенными пунктами Чернышево, Старая Каштановка и Сярда. Места остановок оборудовали тактильными наземными указателями для улучшения доступности и безопасности людей с ограниченными возможностями. Наружное освещение на участке капитального ремонта выполнено с использованием энергосберегающего светотехнического оборудования для улучшения комфорта и безопасности на дороге.
Напомним, что в следующем году федеральные дорожники продолжат модернизацию трассы Р-208. На участке от с. Ширяево Белинского района до границы Пензенской области (км 124 – км 135) подрядная организация выполнит устройство слоев износа, что улучшит транспортно-эксплуатационные характеристики автодороги и положительно повлияет на безопасность движения.