В 2026 году в Ингушетии начнется строительство нового здания для Ингушского государственного музея краеведения
Минстрой РИ планирует начать строительство нового здания для Ингушского государственного музея краеведения в следующем году. В Магасе уже выделен для этой цели земельный участок. Проектно-сметная документация разработана. До 1 апреля наступающего года намечено провести конкурс для определения подрядной организации.
По данным Минстроя Ингушетии, объект стоимостью свыше 1,5 млрд рублей будет возводиться в рамках регионального проекта «Развитие культуры».
«В 2026 году в республику поступят первые 263 млн руб. Согласно проекту, здание музея краеведения будет трехэтажным, с учетом цокольного этажа, общей площадью около 7,5 тыс.кв.м. Во входной зоне будет расположен большой открытый вестибюль, в который выходят кассы, гардероб для посетителей, помещения охраны, музейный магазин и санузлы для посетителей. Также на первом этаже будут расположены три выставочных зала, блок предприятий общественного питания и библиотека на 10 тыс. томов. На втором этаже в центральной части расположатся зал временных экспозиций, выставочный зал площадью 141 кв.м, универсальный зал на 226 мест, галерея, читальный зал, зал для кружковой деятельности, выставочный зал. В левом крыле, над библиотекой - блок помещений хранителей и научных работников, а в правом крыле - универсальный конференц-зал на 220 мест с подсобными помещениями и зона административных помещений. В подвальном этаже здания будут находиться вспомогательные помещения музея, загрузочная экспонатов, помещения акклиматизации, фондохранилище, минитипография, фотолаборатория, распаковочная, хранилище экспонатов музея, различные мастерские и др.», – рассказали подробности о проекте в строительном ведомстве.
Кроме того, здесь отметили, что фасад нового здания еще не разработан. При этом подчеркнули, что в нем будут использованы мотивы национальной ингушской архитектуры, а также декоративные элементы и орнаменты ингушского народа.
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Кабардино-Балкарии утвердило программу дорожных работ на 2026 год. Всего в планах — ремонт и реконструкция на 10 объектах общей протяжённостью 73 километра, включая два искусственных сооружения.
Ключевым проектом года станет продолжение работ на трассе «Новопавловск – Прохладный – Моздок», входящей в Опорную сеть РФ. В 2026 году будет проведен капитальный ремонт участка длиной 7,6 км, что укрепит транспортный коридор, связывающий Ставропольский край, Кабардино-Балкарию и Северную Осетию. Параллельно продолжится капитальный ремонт 250-метрового путепровода на улице Первомайской города Прохладного — критически важного элемента этого транзитного маршрута. Из-за высокой нагрузки сооружение будет усилено. Работы на прилегающем к путепроводу 2-километровом участке уже начались в конце 2025 года.
Одним из самых протяжённых объектов года станет дорога «Черная Речка – Благовещенка» (12,7 км). Её обновление завершит формирование современного дорожного коридора между Прохладненским и Урванским районами, улучшив связность внутри республики.
Знаковым событием станет завершение реконструкции дороги «Чегем-2 – Булунгу» — главного маршрута к туристическим достопримечательностям Чегемского ущелья. Работы здесь ведутся с 2022 года в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Для жителей отдаленного села Кичмалки хорошая новость: будет приведена в нормативное состояние дорога «Малка – Ингушли», что обеспечит надёжный круглогодичный проезд по ней.
В 2026 году подойдёт к концу поэтапное обновление маршрута «Старый Черек – Жемтала – Сукан-Суу», которое началось в 2019 году.
Помимо крупных трасс, работы пройдут и на локальных, но социально важных объектах в селении Хамидие (ул. Бориева и Кудаева), объездном участке Сармаково, трассе «Нальчик – Майский» (часть Опорной сети РФ).
Запланирован и ремонт моста через реку Терек на трассе «Прохладный – Эльхотово», соединяющей Майский и Терский районы. Будет продолжен капремонт путепровода на трассе «Новопавловск – Прохладный – Моздок».
Реализация программы дорожных работ направлена на повышение комфорта и безопасности движения, укрепление транспортного каркаса республики, развитие её экономического и туристического потенциала.