Возрождение нефтеюганского фонтана: на объекте начали капитальный ремонт
Это наболевший вопрос для всех местных жителей: единственный фонтан в городе закрыли на капремонт еще в 2020 году. За 5 лет главную достопримечательность города пытались реанимировать несколько подрядчиков, с последним контракт расторгнули летом этого года.
Сейчас на площадке работает новая компания с большим опытом в реконструкции и строительстве фонтанов. Подрядчик заверил, ремонт идет по плану, главная цель – открыть объект к следующему летнему сезону.
«Поскольку зимой работы нужно проводить в тепле, сейчас мы занимаемся установкой временного купола. После того как сделаем тепляк, приступим к внутренним работам», - отметил представитель подрядчика Сергей Шевченко.
Какие работы проведут?
Обновят внешний облик фонтана: заменят гранитную плитку, освещение и подсветку.
Заменят инженерные сети.
Благоустроят территорию.
После капремонта у фонтана будет два режима: динамический и статический. Переключаться они будут в автономном режиме, обеспечивая разнообразие визуальных эффектов. На защитный купол нанесут символ города — медведей.
Полностью работы планируют завершить в апреле 2026 года.
Правительство продолжает реализацию проектов по укреплению дорожного каркаса страны. Во многих регионах выполняются работы по обновлению автодорог. Так, в Московской области завершён капитальный ремонт 12,5 км трассы М-4 «Дон». Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«От качества и безопасности дорожной сети зависит качество жизни людей, а также показатели важнейших отраслей экономики и социальной сферы. В связи с этим реализуем проекты как по строительству новых дорог, так и по обновлению существующих. В частности, на трассе М-4 “Дон„ завершили капитальный ремонт участка с 103-го по 117-й км, который является одним из самых высокоинтенсивных на этой дороге. Строительно-монтажные работы велись на территории городских округов Ступино и Кашира без ограничения движения транспорта. По итогу специалисты заменили дорожную одежду и расширили проезжую часть до трёх полос в каждом направлении. Кроме того, провели значительный объём работ на семи искусственных сооружениях – в нормативное состояние привели один мост, четыре путепровода, а также два надземных пешеходных перехода», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер отметил, что трасса М-4 «Дон» – стратегический маршрут. По ней доставляют гуманитарную помощь в приграничные и воссоединённые регионы. Это одна из ключевых магистралей страны, обеспечивающая связь центральных регионов России с Черноморским побережьем.
По словам председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, этим участком М-4 «Дон» ежедневно пользуются не только грузоперевозчики, но и жители ближайших населённых пунктов Подмосковья, а в тёплое время года – дачники и автопутешественники, направляющиеся на юг страны.
«М-4 “Дон„ традиционно считается главной артерией, по которой можно добраться в курортные районы нашей страны. К тому же эта дорога входит в состав транспортного коридора “Север – Юг„. И в связи с высокой значимостью магистрали мы уделяем особое внимание созданию комфортных условий для поездок по ней. Для обеспечения безопасности дорожного движения на объекте заменили барьерное ограждение, знаки, нанесли горизонтальную разметку из износостойкого термопластика, установили сетчатое ограждение и смонтировали линию наружного освещения на всём протяжении участка», – уточнил Вячеслав Петушенко.