В Карелии введены в эксплуатацию два моста
Строители сдали в эксплуатацию сразу два моста – через реку Лявля в Приморском округе и реку Онега в Каргопольском округе Архангельской области. Оба дорожных объекта привели в нормативное состояние в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Ремонт 60-метрового сооружения через Лявлю, построенного в 1980 году, проводился с августа прошлого года. Мост крайне нуждался в обновлении с учетом возрастающей транспортной нагрузки: здесь полностью заменены опоры, сформировано новое мостовое полотно, установлены современные барьерные ограждения и нанесена дорожная разметка. Общая стоимость работ составила более 300 млн рублей.
На мосту через Онегу, расположенном на 213-м километре автодороги Долматово – Няндома – Каргополь – Пудож, также выполнен большой комплекс работ: отремонтированы железобетонные опоры, заменены мостовое полотно и пролетное строение, обустроена система водоотвода, проведено укрепление конусов и подходов к мосту, нанесена разметка и установлены дорожные знаки.
В общей сложности в этом году в рамках нацпроекта приведем в порядок 10 мостовых сооружений.
Строительство нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий (ВВЛ) станет очередным этапом модернизации международного аэропорта Магнитогорска. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«Новый аэровокзал в Магнитогорске рассчитан на пропускную способность 200 пассажиров в час и предназначен для обслуживания пассажиров внутренних воздушных линий, с учетом перспективы роста перевозок на внутренних рейсах до 377 427 пассажиров в год. При этом обслуживание пассажиров международных авиалиний предполагается в ныне действующем терминале аэропорта», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
Трехэтажное здание аэровокзала высотой 16 метров будет размещаться северо-восточнее существующей пассажирской инфраструктуры. По замыслу архитекторов, его фасады воплощают ассоциативную связь с историей места и самой воздушной гавани, которая была основана в 1930 году для транспортного обеспечения Магнитогорского металлургического комбината - крупнейшего в стране предприятия черной металлургии.
С северной стороны к зданию аэровокзала, на уровне второго этажа, будут примыкать посадочные галереи, ведущие к телетрапам.
Безбарьерную среду для маломобильных пассажиров обеспечат за счет отсутствия перепадов высот на входах в здание, а также на всех путях движения внутри здания терминала.
Проект также включает размещение инженерно-технической инфраструктуры, в том числе блочно-модульной котельной, трансформаторных подстанций, дизельных электростанций и иных объектов и коммуникаций.
Застройщик – АО «Международный аэропорт Магнитогорск».
Генеральная проектная организация – ФГУП Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект».