В Карелии введены в эксплуатацию два моста
Строители сдали в эксплуатацию сразу два моста – через реку Лявля в Приморском округе и реку Онега в Каргопольском округе Архангельской области. Оба дорожных объекта привели в нормативное состояние в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Ремонт 60-метрового сооружения через Лявлю, построенного в 1980 году, проводился с августа прошлого года. Мост крайне нуждался в обновлении с учетом возрастающей транспортной нагрузки: здесь полностью заменены опоры, сформировано новое мостовое полотно, установлены современные барьерные ограждения и нанесена дорожная разметка. Общая стоимость работ составила более 300 млн рублей.
На мосту через Онегу, расположенном на 213-м километре автодороги Долматово – Няндома – Каргополь – Пудож, также выполнен большой комплекс работ: отремонтированы железобетонные опоры, заменены мостовое полотно и пролетное строение, обустроена система водоотвода, проведено укрепление конусов и подходов к мосту, нанесена разметка и установлены дорожные знаки.
В общей сложности в этом году в рамках нацпроекта приведем в порядок 10 мостовых сооружений.
Развивающийся горный курорт «Манжерок» расположен в Майминском районе Республики Алтай. Его инфраструктура приспособлена для всесезонного отдыха и занятий спортом. Проекты еще двух канатных дорог, ведущих к обзорным площадкам и горнолыжным спускам, получили положительные заключения Главгосэкспертизы России.
Собственные названия у каждого подъемника - одна из особенностей курорта «Манжерок». Сегодня здесь уже действуют пять пассажирских подвесных канатных дорог (ППКД) различного типа и один траволатор. К трассам ППКД «Чуйский тракт», «Восход», «Карусель», «Ледник» и «София» в ближайшее время добавятся «Лифт-10» и «Лифт-11». Такое проектное имя дали новым подъемникам гондольного типа. Каждый из них сможет перевозить на горнолыжные трассы и прогулочные площадки на склонах горы Малая Синюха до 2400 пассажиров в час в 8-местных кабинах.
«По проекту, канатная дорога «Лифт-10» будет состоять из трех секций общей длиной 2864,43 м, «Лифт-11» - из двух секций общей длиной 2659,41 м. Каждая секция представляет собой сооружение с промежуточными опорами, нижней и верхней станциями», - рассказала главный эксперт проекта Лилия Резанова.
Максимальный перепад высот между станциями посадки и высадки пассажиров на трассе «Лифт-10» составит 391 м и 505 м – на «Лифт-11».
На участке подъемников также разместят операторские верхних и нижних станций и другие необходимые помещения для управления движением и обслуживания всех секций двух канатных дорог.
Застройщик – ООО «Горные сооружения».
Генеральный проектировщик – ООО Научно-исследовательский проектный институт «Инжзащита».