«Россети» обеспечили мощностью развитие особой экономической зоны в Оренбургской области
Компания «Россети Волга» завершила работы по обеспечению энергией особой экономической зоны (ОЭЗ) «Оренбуржье». На ее территории реализуется проекты, которые направлены на развитие в регионе нефтегазовой отрасли, агропромышленности, логистики, обработки данных, машиностроения, в том числе производства роботизированного оборудования. Здесь будет создано 16 тыс. новых рабочих мест.
Для выдачи 3 МВт мощности площадке энергетики построили две кабельно-воздушные линии электропередачи и установили распределительный пункт.
ОЭЗ «Оренбуржье» была создана в 2021 году и является одной из самых динамично развивающихся в стране. Здесь работает 23 резидента, из которых 15 заводов, семь логистических и один дата-центр. Среди них — крупные распределительные комплексы торговой сети «Пятерочка» и маркетплейса OZON, молочный комбинат «Красногорский», Оренбургский завод автоматизации и роботизации. В 2025 году правительством региона было принято решение об увеличении площади ОЭЗ в Оренбурге в два раза — до 760 га. Общий объем инвестиций оценивается в более чем 62 млрд рублей.
«Россети» содействуют развитию особых экономических зон на всей территории присутствия. Ранее в этом году энергетики обеспечили мощностью промышленный кластер в Тульской области и первую ОЭЗ в Югре, которая должна стать новым центром перерабатывающих производств в Западной Сибири.
На Большом Смоленском мосту начался новый этап работ. Строители АО «Дороги и Мосты» НПС приступили к установке «крыльев» будущей переправы.
«В день 175-летия первого постоянного разводного моста через Неву - Благовещенского - мостостроители приступили к ответственному этапу строительства Большого Смоленского моста - начали монтаж двукрылого разводного пролёта. Разводные мосты - неотъемлемые символы Северной столицы. Большой Смоленский скоро пополнит их перечень. Эта переправа стала для Петербурга не только мегапроектом, поддержанным Президентом России, но и символом уверенного развития города как мегаполиса 21 века», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В сведённом положении высота центральной части моста над водой составит 15 метров. Ширина судоходного пролёта – 60 метров, что обеспечит регулярный пропуск судов.
Конструкции пролётов были собраны на стапеле на левом берегу Невы. Вес каждого из «крыльев» - около 400 тонн. При помощи катамарана их доставили в акваторию Невы - в створ между пятой и шестой опорами. Затем при помощи домкратов и тросов начали поднимать разводной пролёт в проектное положение.
Далее мостовикам предстоит надёжно закрепить конструкцию до окончания сборно-монтажных работ. Для проведения работ строителям требуется технологическое окно в графике навигации судов по Неве, чтобы установить пролёт в период благоприятных погодных условий.
Большой Смоленский мост через Неву возводят между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой автомагистрали в обход исторического центра.
К улично-дорожной сети он будет подключён через развязки - на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
На переправе будет шесть полос движения, в центре - две для трамваев. Будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки. Протяжённость нового моста составит 494 м.