«Россети» обеспечили мощностью развитие особой экономической зоны в Оренбургской области
Компания «Россети Волга» завершила работы по обеспечению энергией особой экономической зоны (ОЭЗ) «Оренбуржье». На ее территории реализуется проекты, которые направлены на развитие в регионе нефтегазовой отрасли, агропромышленности, логистики, обработки данных, машиностроения, в том числе производства роботизированного оборудования. Здесь будет создано 16 тыс. новых рабочих мест.
Для выдачи 3 МВт мощности площадке энергетики построили две кабельно-воздушные линии электропередачи и установили распределительный пункт.
ОЭЗ «Оренбуржье» была создана в 2021 году и является одной из самых динамично развивающихся в стране. Здесь работает 23 резидента, из которых 15 заводов, семь логистических и один дата-центр. Среди них — крупные распределительные комплексы торговой сети «Пятерочка» и маркетплейса OZON, молочный комбинат «Красногорский», Оренбургский завод автоматизации и роботизации. В 2025 году правительством региона было принято решение об увеличении площади ОЭЗ в Оренбурге в два раза — до 760 га. Общий объем инвестиций оценивается в более чем 62 млрд рублей.
«Россети» содействуют развитию особых экономических зон на всей территории присутствия. Ранее в этом году энергетики обеспечили мощностью промышленный кластер в Тульской области и первую ОЭЗ в Югре, которая должна стать новым центром перерабатывающих производств в Западной Сибири.
На конечном остановочном пункте «Балканский» трамвайной линии «Славянка» строители уложили 59 тонн бирюзового асфальтобетона. Ранее здесь было уложено 29 тонн оранжевого асфальтобетона. Благодаря реализации проекта в Петербурге впервые появилось цветное покрытие на остановочном пункте.
Цвета выбраны неслучайно: бирюзовый подчеркивает экологичность трамвая как вида транспорта и отсылает к морской стилистике Санкт-Петербурга. Оранжевый напоминает цвет восходящего и закатного солнца, демонстрируя, что трамвай «Славянка» будет обслуживать пассажиров с раннего утра до позднего вечера.
Цветное покрытие повысит безопасность пассажиров, будет служить для удобной навигации и эстетического преображения городского пространства.
Технологию цветного асфальтобетона разработала и впервые внедрила в дорожном строительстве Санкт-Петербурга группа компаний «АБЗ-1», участвующая в проекте строительства трамвайной линии «Славянка».
Отметим, с помощью цветного асфальтобетона в городе выделяют специальные зоны движения – велосипедные и пешеходные дорожки, парковки. Замена привычного серого асфальта на цветной является способом формирования продуманной городской среды, где цветовая палитра помогает жителям комфортно ориентироваться в пространстве.
Напомним, в рамках проекта на Балканской площади завершается строительство крытого остановочного павильона: ведется монтаж кровли и бетонирование плит, на которых впоследствии установят турникеты для входа и выхода пассажиров.
В Шушарах, от депо до Вилеровского переулка, началась обкатка вагонов по Старорусскому проспекту. Постоянное напряжение на контактную сеть трамвайной линии будет подано 3 декабря.
Проект строительства новой линии реализуется в рамках одного из 10 приоритетов развития Петербурга — «Удобный общественный транспорт».
Справочно:
В 2025 году группа компаний «АБЗ-1» выпустила свыше 500 тонн цветных асфальтобетонных смесей. За последние 10 лет компания уложила цветной асфальтобетон на 50 объектах Санкт-Петербурга, среди них – Яхтенный мост, замок Бип в Павловске, ГМЗ «Красное село», набережная Большой Невки и др.
Строительство и эксплуатация трамвайной линии по маршруту «Купчино – Шушары – Славянка» – один из крупнейших концессионных проектов в сфере общественного легкорельсового транспорта в России.
Ключевые характеристики трамвайной линии: 21 км - длина пути, 24 остановки, 22 вагона семь мостов и путепроводов, 5 минут - интервал движения.