ГАТИ выдала ордер для обеспечения работ по сохранению корпусов зданий Апраксина двора в Петербурге
Частная организация получила ордер для работ по приспособлению для современного использования корпусов № 37 и 38 по Садовой улице, дом 28-30. Ордер также распространяется на территорию Яблочной площади – ее будут использовать для размещения строительной техники и материалов.
Напомним, Научно-проектная документация приспособления для современного использования корпусов № 37 и 38 Апраксина двора на Садовой улице, д. 28-30 получила положительное заключение Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры. Инвестор планирует провести работы по восстановлению указанных корпусов и приспособить их под торговый комплекс.
Реставрация и приспособление для современного использования будут выполнены согласно концепции преобразования объекта, одобренной 24 октября 2017 года на заседании Совета по сохранению культурного наследия при Правительстве Санкт-Петербурга.
В частности, фасады будущего торгового комплекса будут восстановлены с учетом исторического архитектурного облика комплекса Апраксина двора. Предусмотрено воссоздание пространства пассажа - прохода между корпусами, перекрытого стеклянной кровлей-фонарем. Планируется также воссоздать металлические навесы на чугунных колоннах по фасадам комплекса, как и сами фасады с дверными и оконными заполнениями.
В рамках реализации данного проекта инвестором будет выполнено благоустройство прилегающей территории и осуществлены мероприятия по реконструкции объектов инженерной инфраструктуры.
Отметим, программа возрождения Апраксина двора – один из 10 приоритетов социально-экономического развития Петербурга. Работы по этой программе включают широкий спектр мероприятий, от реставрации фасадов до восстановления исторических архитектурно-художественных и объёмно-пространственных решений ансамбля, и будут проводиться с обеспечением физической сохранности объектов историко-культурной ценности.
Напомним, решение о заключении с инвестором соглашения о реконструкции и приспособлении для современного использования зданий корпусов № 37 и 38 на территории Апраксина двора было принято на рабочем совещании губернатора Санкт-Петербурга с членами городского Правительства 20 мая 2024 года.
Инвестор выполнит благоустройство прилегающей территории к июню 2027 года.
Центральная лаборатория областной компании «Вятавтодор» в рамках подготовки к дорожно- строительному сезону 2026 года обновила материально-техническую базу и существенно расширила технологические возможности. Об этом рассказали в министерстве транспорта Кировской области.
Так, компания внедрила современный испытательный комплекс для оценки устойчивости асфальтобетонных покрытий к высоким нагрузкам.
— Оборудование позволяет максимально достоверно воспроизводить реальные условия эксплуатации дорожного покрытия. Ключевым преимуществом является полная автоматизация процесса измерений: глубина колеи фиксируется в режиме реального времени, что исключает погрешности, неизбежные при ручном контроле, — рассказали в АО «Вятавтодор».
Комплекс поддерживает параллельные испытания — одновременную работу с двумя образцами. Высокая точность измерений обеспечивается за счёт автоматизации всех этапов тестирования. Кроме того, оборудование даёт возможность гибко подбирать оптимальные составы асфальтобетонных смесей для дорог с разной интенсивностью движения — как высоконагруженных магистралей, так и трасс с низкой транспортной нагрузкой.
В ближайших планах компании – приобрести дополнительное оборудование для определения сопротивления истираемости по показателю микро-Деваль. Это связано с последними изменениями в нормативных требованиях: теперь данный параметр входит в перечень обязательных для минеральных заполнителей, используемых в дорожном строительстве.
— Внедрение нового комплекса имеет стратегическое значение для отрасли. Оно позволяет ужесточить контроль качества асфальтобетонных смесей, оперативно адаптировать их составы под конкретные условия эксплуатации и соответствовать новейшим отраслевым стандартам. В результате повышается долговечность и надёжность дорожных покрытий, — отмечают в министерстве транспорта.