Председателем Общественного совета при Комитете по энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга избран Александр Гримитлин
Состоялось первое заседание Общественного совета при Комитете по энергетике и инженерному обеспечению
В Комитете по энергетике и инженерному обеспечению состоялось первое заседание Общественного совета. На рассмотрение членов общественного совета были вынесены три ключевых вопроса: выборы председателя и заместителя председателя, формирование постоянных комиссий по направлениям деятельности Комитета, а также утверждение Плана работы общественного совета на 2026 год.
«Мы собрались, чтобы заложить основы конструктивного сотрудничества, направленного на развитие энергетической отрасли региона и повышение качества инженерных инфраструктурных решений. Комитет стремится развивать диалог с общественностью, учитывать мнение жителей и представителей бизнеса. Именно благодаря такому взаимодействию возможно принятие взвешенных и обоснованных решений, направленных на благо всех участников процесса», - подчеркнул врио председателя Комитета Алексей Муровец.
По итогам голосования председателем Общественного совета при Комитете был избран Александр Гримитлин – доктор технических наук, профессор, Президент Ассоциации «АВОК СЕВЕРО-ЗАПАД» – объединения инженеров по вентиляции, отоплению, теплоснабжению и строительной теплофизике.
В рамках заседания были утверждены следующие комиссии:
– Комиссия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности в Санкт-Петербурге;
– Комиссия по развитию практико-ориентированного образования в инженерно-энергетическом комплексе Санкт-Петербурга;
– Комиссия по вопросам развития и повышения надежности инженерно-энергетического комплекса Санкт-Петербурга.
Заседание завершилось утверждением Плана работы Общественного совета на 2026 год, в который вошли мероприятия, направленные на совершенствование управления энергетическими ресурсами и повышение надежности городской инженерной инфраструктуры.
Главгосэкспертиза одобрила проект реконструкции автомобильного пункта пропуска Забайкальск. Новая инфраструктура позволит увеличить его пропускную способность до 2 400 транспортных средств в сутки.
Модернизация проходит в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Погранпереход находится на трассе А-350 Чита - Забайкальск - граница с КНР. Сопредельный пункт пропуска - Маньчжурия.
«В рамках проекта будет увеличено количество полос движения автотранспорта до 28. Благодаря обустройству грузового направления пропускная способность увеличится с 280 до 1 600 грузовых транспортных средств в сутки», – рассказал главный эксперт проекта Кирилл Шиманов.
Общая пропускная способность автомобильного пункта пропуска Забайкальск после завершения реконструкции будет увеличена в 5,5 раз до 2 400 транспортных средств в сутки.
Эксперт отметил, что новая инфраструктура направлена на создание условий для увеличения потока как туристов, так и грузов: «Будут созданы служебно-производственные здания для туристических групп и таможенного оформления грузов, навесы для досмотра автобусов. Кроме того, реконструкция направлена на создание комфортных условий работы для сотрудников Читинской таможни, ФТС России, Пограничного управления ФСБ России, Россельхознадзора и Роспотребнадзора».
Заказчик – Федеральное государственное казенное учреждение «Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы».
Генеральная проектная организация – ООО «ТЕЛЕКОМ-МОНТАЖ-ЮГ».