В промзоне в Колпинском районе Петербурга построят два складских комплекса и промышленные предприятия
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрено внесение изменений в план развития промышленной зоны «Металлострой» в Колпинском районе – участка, ограниченного Северным проездом, Центральным проездом и дорогой на Металлострой.
«Поддержка передовой промышленности – один из десяти приоритетов развития Петербурга. Исторически Колпино было крупнейшим промышленным районом города. На его территории расположено семь промышленных зон. Недавно мы рассмотрели планы развития района. В соответствии с Генеральным планом и Стратегией социально-экономического развития на его территории будут создаваться новые предприятия. Число заявок от инвесторов на реализацию новых проектов растёт. Многие из них выбирают Колпинский район», – отметил Александр Беглов.
На участках, где ранее не предполагалось строительство, согласовано размещение двух крупных складских комплексов. В перспективе там могут расположиться ещё 7 промышленных объектов.
Также планируется построить котельную, насосную станцию, пять трансформаторных подстанций. Предусматривается организация шести проездов.
На рабочем совещании губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки с проектом межевания территории транспортной развязки Широтной магистрали скоростного движения с пр. Солидарности на участке от ул. Кржижановского до Хасанской ул. со строительством путепровода через железнодорожные пути.
Объект представляет собой путепровод через железнодорожные пути, обеспечивающий связь между Красногвардейским и Невским районами Санкт-Петербурга, с подключением к Широтной магистрали скоростного движения в сторону Кольцевой автомобильной дороги.
Общая протяженность объекта составляет 966 метров. Движение по развязке будет организовано с расчетной скоростью 60 км/час. Ширина полос движения запроектирована в диапазоне от 3,50 до 3,75 метров. Количество полос на участке проспекта Наставников – проспекта Солидарности составит от четырех до шести в двух направлениях, съезды будут иметь по одной полосе для движения.
Важным элементом проекта является строительство путепровода, который обеспечит пересечение с основным ходом Широтной магистрали скоростного движения и железнодорожными путями станции «Дача Долгорукова», полностью исключив пересечение транспортных и железнодорожных потоков в одном уровне.
Согласно данным транспортно-экономических изысканий, прогнозируемая интенсивность движения на участках проектируемой пробивки на год ввода в эксплуатацию составит до 8950 автомобилей в сутки по каждому направлению.
Всего в рамках 2-4 этапов Широтной магистрали скоростного движения планируется построить семь транспортных развязок на пересечении с улично-дорожной сетью, в том числе четыре – в рамках концессии и три – вне концессионного соглашения.