В Невском районе Петербурга будет построен детский сад, открыт кабинет врача общей практики и отремонтирована школа
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрен обновлённый проект планировки квартала в Невском районе – между улицами Бабушкина, Ольги Берггольц, Ткачей и проспектом Обуховской Обороны.
«Речь идёт о комплексной застройке – вместе с жилыми домами должны быть введены социальные учреждения. В январе этого года мы уже обращались к этому вопросу. Тогда проект постановления приняли с учётом необходимости увеличения площади помещений для кабинета врача общей практики. Наши требования были выполнены», – сказал Александр Беглов.
Теперь площадь кабинета в соответствии с нормативами составит 350 метров вместо ранее запланированных 317 метров.
Помимо этого, в квартале будет возведен детский сад на 110 мест и отремонтирована школа №327 на улице Ткачей. После ремонта она сможет принять на 177 учеников больше. Также будут построены шесть проездов, благоустроена территория и оборудована автостоянка.
В квартале расположены объекты культурного наследия: казарма для рабочих фабрики Максвелла, ДК имени Н.К.Крупской и бюст Н.К.Крупской. Губернатор обратил особое внимание на необходимость строго соблюдения режимов использования земель в границах охранных зон и ограничений, связанных с особым правовым статусом памятников.
На конечном остановочном пункте «Балканский» трамвайной линии «Славянка» строители уложили 59 тонн бирюзового асфальтобетона. Ранее здесь было уложено 29 тонн оранжевого асфальтобетона. Благодаря реализации проекта в Петербурге впервые появилось цветное покрытие на остановочном пункте.
Цвета выбраны неслучайно: бирюзовый подчеркивает экологичность трамвая как вида транспорта и отсылает к морской стилистике Санкт-Петербурга. Оранжевый напоминает цвет восходящего и закатного солнца, демонстрируя, что трамвай «Славянка» будет обслуживать пассажиров с раннего утра до позднего вечера.
Цветное покрытие повысит безопасность пассажиров, будет служить для удобной навигации и эстетического преображения городского пространства.
Технологию цветного асфальтобетона разработала и впервые внедрила в дорожном строительстве Санкт-Петербурга группа компаний «АБЗ-1», участвующая в проекте строительства трамвайной линии «Славянка».
Отметим, с помощью цветного асфальтобетона в городе выделяют специальные зоны движения – велосипедные и пешеходные дорожки, парковки. Замена привычного серого асфальта на цветной является способом формирования продуманной городской среды, где цветовая палитра помогает жителям комфортно ориентироваться в пространстве.
Напомним, в рамках проекта на Балканской площади завершается строительство крытого остановочного павильона: ведется монтаж кровли и бетонирование плит, на которых впоследствии установят турникеты для входа и выхода пассажиров.
В Шушарах, от депо до Вилеровского переулка, началась обкатка вагонов по Старорусскому проспекту. Постоянное напряжение на контактную сеть трамвайной линии будет подано 3 декабря.
Проект строительства новой линии реализуется в рамках одного из 10 приоритетов развития Петербурга — «Удобный общественный транспорт».
Справочно:
В 2025 году группа компаний «АБЗ-1» выпустила свыше 500 тонн цветных асфальтобетонных смесей. За последние 10 лет компания уложила цветной асфальтобетон на 50 объектах Санкт-Петербурга, среди них – Яхтенный мост, замок Бип в Павловске, ГМЗ «Красное село», набережная Большой Невки и др.
Строительство и эксплуатация трамвайной линии по маршруту «Купчино – Шушары – Славянка» – один из крупнейших концессионных проектов в сфере общественного легкорельсового транспорта в России.
Ключевые характеристики трамвайной линии: 21 км - длина пути, 24 остановки, 22 вагона семь мостов и путепроводов, 5 минут - интервал движения.