В Воронежской области составлен приоритетный список ключевых строек региона
в рамках еженедельного оперативного совещания губернатор Александр Гусев заслушал информацию о приоритизации проектов капитального строительства. С основным докладом выступил министр архитектуры и градостроительства области Андрей Еренков.
По поручению главы региона для дальнейшей синхронизации бюджетного и территориального планирования разработана и распоряжением Правительства области утверждена методика формирования приоритизированного перечня объектов капитального строительства для включения в областную адресную инвестиционную программу.
Приоритетный список объектов капстроительства станет основой для областной инвестиционной программы и поможет согласовать бюджет с развитием территории. При этом обновили методику оценки актуальности объектов: теперь учитываются 12 критериев, объединенных по функции, подготовке территории и экономической обоснованности.
На основе заявок муниципальных образований и министерств сформировали перечень из 130 объектов, большинство из которых относятся к сфере образования, на втором месте – объекты спорта. После проведенной оценки степени соответствия этих объектов капитального строительства критериям эффективности с учетом коэффициентов их значимости составлен проект приоритизированного перечня, который включает 71 объект.
– Наибольшее количество баллов (88,4) набрал Воронежский государственный театр оперы и балета, на втором месте – здание Визит-центра в Рамони (83 балла). Проект приоритизированного перечня содержит и вновь начинаемые объекты, планируемые к включению в областную адресную инвестиционную программу на 2026-2028 годы, они также прошли оценку в соответствии с методикой, – пояснил министр.
Отдельно докладчик отметил, что в настоящий момент разрабатывают регламент формирования приоритизированного перечня объектов отрасли жилищно-коммунального хозяйства. Объекты ЖКХ должны оцениваться по критериям, отличным от критериев, применяемых для объектов социальной сферы. Это позволит сбалансировать долю объектов инженерной инфраструктуры в общем объеме, которая сейчас значительно ниже доли объектов соцсферы, и уделить должное внимание развитию коммунальной инфраструктуры в рамках регионального планирования.
По итогам доклада Губернатор отметил, что сейчас в Правительстве области идет подготовка отдельной программы капстроительства и на муниципальном уровне, и в профильном министерстве.
– Финансирование будет комбинированным – федеральным и региональным, плюс внебюджетные средства. Сейчас важно еще раз расставить приоритеты. Знаю, к примеру, что для жителей многих районов вопросы водоснабжения стоят на первом месте, – сказал Александр Гусев.
Глава области также напомнил участникам еженедельного оперативного совещания о других принципах при возведении объектов в регионе. Это строительство по проектам повторного применения, а также подготовка экспертизы за год до начала строительства. Контракты на строительство также должны заключаться в том году, который предшествует началу работ.
Проект модернизации реализовал резидент Арктической зоны РФ «Северавтодор» при поддержке регионального центра «Мой бизнес». На предприятии установили новое оборудование, которое позволило усовершенствовать процесс производства смеси для ремонта и строительства дорог, повысить качество выпускаемой продукции и применять новые ГОСТы по изготовлению асфальтобетона.
В рамках модернизации установили современное оборудование, что позволит значительно усовершенствовать технологический процесс производства асфальтобетона, повысить его качество и соответствие актуальным ГОСТам. В числе обновлений - установка дозаторов каменных материалов, установка новых дозаторов битума и минеральных порошков, а также системы дозирования жидких адгезионных добавок, повышающих сцепление компонентов и морозостойкость готовой продукции.
Также завод оснастили автоматической системой управления, которая позволяет повысить точность дозирования всех компонентов и стабилизировать гранулометрический состав асфальтобетонных смесей. Обновили систему очистки, чтобы минимизировать выброс вредных веществ в атмосферу, что способствует решению задач нацпроекта «Экология».
Производительность завода - 240 т/час. Прогнозный объём выпуска на дорожный сезон 2026 - 20 000 тонн. Асфальт, который будут производить на заводе используют на городских и региональных объектах.
«Производство оснащено современным оборудованием, позволяющим поддерживать требуемые стандарты качества в условиях Крайнего Севера. Переход на новые асфальтобетонные смеси позволяет получать высококачественный материал, соответствующий современным транспортным нагрузкам и требованиям к дорожному полотну. Важно отметить, что при их изготовлении используются материалы отечественного производства. В планах нашего предприятия участие в работе по совершенствованию региональной и муниципальной дорожной сети автономного округа, и первый объект, завершенный в этом году - это капитальный ремонт улицы Республики в Салехарде” - рассказал генеральный директор ООО "Северавтодор" Константин Гребешок.
Кроме того, предприятие оснащено современным дробильно-сортировочным комплексом. Комплекс работает круглогодично. Камень добывают на Подгорненском месторождении и перерабатывают его в щебень на дробильно-сортировочном комплексе около Харпа. Производительность комплекса - 200 тонн камня за час. Оборудование позволяет сделать 6 видов фракций щебня, который используют в ремонте дорог, дворов, при производстве блоков, бетона, отсыпки железнодорожных насыпей, укрепления обочин, оголовков труб и т. д. Сейчас подрядчик ведет заготовку материалов для выполнения работ в следующем году на региональных объектах, а также проводит реконструкцию на улице Объездной в Салехарде.
«Создание новых производственных мощностей позволит повысить качество и скорость выполнения дорожных работ, а также обеспечить более устойчивое развитие транспортной инфраструктуры Ямала. Кроме того, благодаря реализованному проекту в городе создано 17 новых рабочих мест», – отметил директор Центра мониторинга инвестиционного климата ЯНАО Алексей Сливко.
Дороги – один из приоритетов работы губернатора Ямала Дмитрия Артюхова. Общая протяженность региональных и муниципальных дорог – 3087 километров, из них в нормативном состоянии – 68%. Сейчас на Ямале работает 30 асфальтобетонных заводов. Они есть у всех региональных подрядчиков, специализирующихся на ремонте и строительстве дорог в округе. На них производятся асфальтобетонные смеси всех марок и типов, а также щебеночно-мастичные смеси.