В Воронежской области составлен приоритетный список ключевых строек региона
в рамках еженедельного оперативного совещания губернатор Александр Гусев заслушал информацию о приоритизации проектов капитального строительства. С основным докладом выступил министр архитектуры и градостроительства области Андрей Еренков.
По поручению главы региона для дальнейшей синхронизации бюджетного и территориального планирования разработана и распоряжением Правительства области утверждена методика формирования приоритизированного перечня объектов капитального строительства для включения в областную адресную инвестиционную программу.
Приоритетный список объектов капстроительства станет основой для областной инвестиционной программы и поможет согласовать бюджет с развитием территории. При этом обновили методику оценки актуальности объектов: теперь учитываются 12 критериев, объединенных по функции, подготовке территории и экономической обоснованности.
На основе заявок муниципальных образований и министерств сформировали перечень из 130 объектов, большинство из которых относятся к сфере образования, на втором месте – объекты спорта. После проведенной оценки степени соответствия этих объектов капитального строительства критериям эффективности с учетом коэффициентов их значимости составлен проект приоритизированного перечня, который включает 71 объект.
– Наибольшее количество баллов (88,4) набрал Воронежский государственный театр оперы и балета, на втором месте – здание Визит-центра в Рамони (83 балла). Проект приоритизированного перечня содержит и вновь начинаемые объекты, планируемые к включению в областную адресную инвестиционную программу на 2026-2028 годы, они также прошли оценку в соответствии с методикой, – пояснил министр.
Отдельно докладчик отметил, что в настоящий момент разрабатывают регламент формирования приоритизированного перечня объектов отрасли жилищно-коммунального хозяйства. Объекты ЖКХ должны оцениваться по критериям, отличным от критериев, применяемых для объектов социальной сферы. Это позволит сбалансировать долю объектов инженерной инфраструктуры в общем объеме, которая сейчас значительно ниже доли объектов соцсферы, и уделить должное внимание развитию коммунальной инфраструктуры в рамках регионального планирования.
По итогам доклада Губернатор отметил, что сейчас в Правительстве области идет подготовка отдельной программы капстроительства и на муниципальном уровне, и в профильном министерстве.
– Финансирование будет комбинированным – федеральным и региональным, плюс внебюджетные средства. Сейчас важно еще раз расставить приоритеты. Знаю, к примеру, что для жителей многих районов вопросы водоснабжения стоят на первом месте, – сказал Александр Гусев.
Глава области также напомнил участникам еженедельного оперативного совещания о других принципах при возведении объектов в регионе. Это строительство по проектам повторного применения, а также подготовка экспертизы за год до начала строительства. Контракты на строительство также должны заключаться в том году, который предшествует началу работ.
Главгосэкспертиза одобрила проект реконструкции автомобильного пункта пропуска Забайкальск. Новая инфраструктура позволит увеличить его пропускную способность до 2 400 транспортных средств в сутки.
Модернизация проходит в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Погранпереход находится на трассе А-350 Чита - Забайкальск - граница с КНР. Сопредельный пункт пропуска - Маньчжурия.
«В рамках проекта будет увеличено количество полос движения автотранспорта до 28. Благодаря обустройству грузового направления пропускная способность увеличится с 280 до 1 600 грузовых транспортных средств в сутки», – рассказал главный эксперт проекта Кирилл Шиманов.
Общая пропускная способность автомобильного пункта пропуска Забайкальск после завершения реконструкции будет увеличена в 5,5 раз до 2 400 транспортных средств в сутки.
Эксперт отметил, что новая инфраструктура направлена на создание условий для увеличения потока как туристов, так и грузов: «Будут созданы служебно-производственные здания для туристических групп и таможенного оформления грузов, навесы для досмотра автобусов. Кроме того, реконструкция направлена на создание комфортных условий работы для сотрудников Читинской таможни, ФТС России, Пограничного управления ФСБ России, Россельхознадзора и Роспотребнадзора».
Заказчик – Федеральное государственное казенное учреждение «Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы».
Генеральная проектная организация – ООО «ТЕЛЕКОМ-МОНТАЖ-ЮГ».