В Мончегорске досрочно открыли школу после масштабного капремонта
Школу №5 в мурманском Мончегорске открыли после масштабного капитального ремонта. Работы провели по федеральной программе модернизации школьных систем образования и плану «На Севере – жить!» при поддержке ПАО «ГМК «Норильский никель».
- Радостно, что работы удалось завершить досрочно, спасибо строителям и всей команде. Действительно для ребят создано абсолютно новое, технологичное пространство, – подчеркнул губернатор Мурманской области Андрей Чибис на церемонии открытия.
В школе обновлены учебные кабинеты, два спортзала, центр детских инициатив и «Точка роста», информационно-библиотечный центр. Открыт Музей Героя, создан кабинет БПЛА. Детей встречает уютная столовая и технологичный медицинский блок. Везде установлено новое оборудование и мебель. Кроме того, обновлен стадион: уложено футбольное поле с искусственным газоном, обустроена воркаут-площадка и полоса препятствий.
Петербургские метростроители завершили монтаж масштабного панно в вестибюле станции новой Красносельско-Калининской линии «Путиловская». Оно выполнено из сотовых алюминиевых панелей с печатью.
Художественное решение основано на истории Путиловского завода и абстрактно отражает машиностроительное, чугунное и художественно-литейное производства. Ширина расположенного над эскалаторами панно варьируется от 8 до 15 с небольшим метров.
«Развитие метрополитена – один из ключевых приоритетов развития Петербурга. Сегодня метростроители обеспечены всем необходимым и наращивают темпы работ. В ближайшие пять лет мы планируем открыть в общей сложности десять станций, одной из которых станет «Путиловская». Это инвестиции в комфорт горожан, в развитие транспортной инфраструктуры, в будущее нашего города. Станция станет важным транспортным узлом. Кроме того, согласно петербургской традиции, она будет настоящим произведением инженерного и художественного искусства», – отметил губернатор Александр Беглов.
Сейчас на станции «Путиловская» завершается облицовка фасада одноэтажного вестибюля и его внутреннее обустройство. В наклонном ходе смонтированы водоотводящие зонты, метростроители установили четыре эскалатора. Размещаются необходимые инженерные сети и системы.
На финальной стадии находится отделка кассового зала: природным камнем уже облицованы стены и полы. Таким же материалом в подземном уровне станции отделаны поверхности центрального зала и боковых тоннелей, по которым будут передвигаться пассажирские поезда.
Используются материалы отечественного происхождения: сибирский гранит и амфиболит (разновидность гранита) месторождения «Приполярный».
Ведется благоустройство прилегающей к вестибюлю территории.
Также продолжаются работы над архитектурным обустройством пересадочного узла со станции «Путиловская» на станцию Кировско-Выборгской линии «Кировский завод».