Утверждена архитектурная концепция межвузовского кампуса в Петропавловске-Камчатском
В рамках градостроительного совета были представлены три варианта архитектурного решения межвузовского кампуса, различающиеся подходами к транспортной схеме, размещению объектов, благоустройству и архитектурному облику. Один из вариантов получил наибольшее одобрение и был выбран как основной для дальнейшего проектирования.
«Кампус в Петропавловске-Камчатском будет создан к 2030 году по поручению Президента России. Это – объект номер один в мастер-плане города. И сегодня мы обсуждали финальный вариант архитектурно-градостроительной концепции кампуса перед тем, как приступить к проектированию и готовиться к большой стройке – самой большой за последние десятилетия на Камчатке, на площадке, которая будет освобождена после переезда краевой больницы. На днях мы завершили конкурс по выбору подрядчика на проектирование. В конце следующего года планируем работу с Главгосэкспертизой, чтобы выйти на строительство до конца 2027 года. Тогда уже через несколько лет наши школьники, студенты, преподаватели, ученые, жители города получат самую современную инфраструктуру для образования, научных исследований, занятий спортом и досугом», — сказала советник губернатора Камчатского края Александра Лебедева.
Основным резидентом кампуса является Камчатский государственный университет имени Витуса Беринга. Концепция тесно связана с программой развития университета и запросами студентов — как вузов, так и организаций среднего профессионального образования. Проект также предполагает открытость инфраструктуры для горожан, что позволит интегрировать кампус в городскую среду и сделать его новым общественным пространством для жителей.
«Для города важно, чтобы он был не только современным и функциональным, но и органично встроенным в транспортную, социальную и культурную жизнь. Сегодня мы выбрали концепцию, которая позволит создать пространство, комфортное для студентов, преподавателей и всех жителей нашего округа. Благодарю экспертов Совета за профессиональный взгляд и конструктивные замечания — именно такие обсуждения формируют качество будущих решений», — сказал глава Петропавловска-Камчатского Евгений Беляев.
Особое внимание эксперты уделили вопросам сейсмостойкости будущих корпусов, организации транспортной схемы, обеспечению парковочных пространств, безопасности пешеходов, а также взаимодействию кампуса с близлежащими коммерческими объектами.
«Кампус станет центром притяжения для студентов и площадкой развития современных компетенций. Мы должны создать не просто здания, а живую образовательную среду, где молодые люди смогут учиться, творить, работать и взаимодействовать с городом. Сегодняшний выбор концепции — важный шаг к формированию новой точки роста в Петропавловске-Камчатском», — подчеркнула заместитель министра образования Камчатского края Патимат Омаровна.
Все предложения и рекомендации экспертов будут учтены в работе при подготовке проектной документации для строительства кампуса.
Пропускная способность автомобильного пункта пропуска Адлер в Краснодарском крае увеличится до более, чем 14 тысяч транспортных средств в сутки. Главгосэкспертиза России одобрила его реконструкцию.
Строительство реализуется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Погранпереход находится в селе Веселое Адлерского района Сочи. Он обеспечивает транспортные связи с Республикой Абхазия через сопредельный пункт пропуска «Псоу».
«Планируемая пропускная способность автомобильного пункта пропуска Адлер после реконструкции составит более 14 тысяч транспортных средств и 80,5 тысяч человек в сутки», – рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Придатченко.
Он отметил, что новая инфраструктура направлена на создание условий для быстрого прохождения через пункт пропуска туристов и грузов: «Запроектированы здание контрольных служб пассажирского комплекса, навесы для ожидающих пассажиров, навесы над модулями на въезд и выезд из Российской Федерации, а также павильоны таможенного контроля личных транспортных средств и автобусов. Также запланировано строительство павильона санитарно-карантинного контроля, пункт дезинфекции автотранспорта, модули ветеринарного и фитосанитарного контроля, весогабаритные комплексы на въезд и выезд».
Заказчик – Федеральное государственное казенное учреждение «Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы»
Генеральная проектная организация – АО «Группа компаний «ЕКС».