Утверждена архитектурная концепция межвузовского кампуса в Петропавловске-Камчатском
В рамках градостроительного совета были представлены три варианта архитектурного решения межвузовского кампуса, различающиеся подходами к транспортной схеме, размещению объектов, благоустройству и архитектурному облику. Один из вариантов получил наибольшее одобрение и был выбран как основной для дальнейшего проектирования.
«Кампус в Петропавловске-Камчатском будет создан к 2030 году по поручению Президента России. Это – объект номер один в мастер-плане города. И сегодня мы обсуждали финальный вариант архитектурно-градостроительной концепции кампуса перед тем, как приступить к проектированию и готовиться к большой стройке – самой большой за последние десятилетия на Камчатке, на площадке, которая будет освобождена после переезда краевой больницы. На днях мы завершили конкурс по выбору подрядчика на проектирование. В конце следующего года планируем работу с Главгосэкспертизой, чтобы выйти на строительство до конца 2027 года. Тогда уже через несколько лет наши школьники, студенты, преподаватели, ученые, жители города получат самую современную инфраструктуру для образования, научных исследований, занятий спортом и досугом», — сказала советник губернатора Камчатского края Александра Лебедева.
Основным резидентом кампуса является Камчатский государственный университет имени Витуса Беринга. Концепция тесно связана с программой развития университета и запросами студентов — как вузов, так и организаций среднего профессионального образования. Проект также предполагает открытость инфраструктуры для горожан, что позволит интегрировать кампус в городскую среду и сделать его новым общественным пространством для жителей.
«Для города важно, чтобы он был не только современным и функциональным, но и органично встроенным в транспортную, социальную и культурную жизнь. Сегодня мы выбрали концепцию, которая позволит создать пространство, комфортное для студентов, преподавателей и всех жителей нашего округа. Благодарю экспертов Совета за профессиональный взгляд и конструктивные замечания — именно такие обсуждения формируют качество будущих решений», — сказал глава Петропавловска-Камчатского Евгений Беляев.
Особое внимание эксперты уделили вопросам сейсмостойкости будущих корпусов, организации транспортной схемы, обеспечению парковочных пространств, безопасности пешеходов, а также взаимодействию кампуса с близлежащими коммерческими объектами.
«Кампус станет центром притяжения для студентов и площадкой развития современных компетенций. Мы должны создать не просто здания, а живую образовательную среду, где молодые люди смогут учиться, творить, работать и взаимодействовать с городом. Сегодняшний выбор концепции — важный шаг к формированию новой точки роста в Петропавловске-Камчатском», — подчеркнула заместитель министра образования Камчатского края Патимат Омаровна.
Все предложения и рекомендации экспертов будут учтены в работе при подготовке проектной документации для строительства кампуса.
Губернатор Александр Беглов осмотрел строящийся Большой Смоленский мост через Неву. На днях на переправе был выполнен важнейший этап – в проектное положение установлен разводной пролёт. Крылья моста доставили на катамаранах, подняли с помощью домкратов и закрепили.
«Смонтированы два крыла разводного моста по 400 тонн каждое. Это очень важный и самый сложный инженерный этап в строительстве этого моста», - сказал Александр Беглов.
Теперь предстоит объединить оба крыла с противовесами на пятой и шестой опорах, где установлены гидроцилиндры, которые будут поднимать разводной пролёт. Гидроцилиндры изготовлены на Обуховском заводе. Как отметил губернатор, это один из примеров импортозамещения. Раньше элементы разводной системы заказывали у иностранных подрядчиков, а теперь конструкции для строительства и ремонта мостов выпускают в Петербурге.
Монтаж пролетной конструкции по плану завершится до начала навигации. Специалисты также проведут пробную разводку. Александр Беглов подчеркнул, что переправу возводит одна из лучших российских мостостроительных компаний – «Нацпроектстрой».
«Работы идут с опережением графика и хорошим качеством. Рассчитываем ввести мост раньше изначально запланированных сроков. Мы выполняем поручение Президента России по созданию транспортного каркаса города. Этот мост - наш мегапроект, часть программы «Десять приоритетов развития Санкт‑Петербурга»», – сказал он.
Рабочее движение планируется запустить в 2027 году. Большой Смоленский мост соединит районы, где проживают сотни тысяч жителей Петербурга.
«Горожане очень ждут первый за сорок лет разводной мост. Новая переправа серьёзно изменит транспортную обстановку в этой части города», – отметил Александр Беглов.
Он напомнил о продолжающейся работе над другими мегапроектами, в частности, над следующими этапом Широтной магистрали скоростного движения. Рядом с Большим Смоленским мостом для неё возведут еще один разводной мост через Неву.
Губернатор поздравил всех мостостроителей с профессиональным праздником. В прошлом году он подписал Закон Санкт‑Петербурга о новой праздничной дате - Дне работника мостостроения 4 декабря. Праздник приурочен к дате открытия первой постоянной переправы через Неву – Благовещенского моста 21 ноября 1850 года по старому стилю или 4 декабря по новому.
Большой Смоленский протяжённостью 494 м возводят между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой автомагистрали в обход исторического центра. К улично-дорожной сети он будет подключён через развязки - на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай. На переправе будет шесть полос движения, в центре - две для трамваев. Будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки.