В подмосковной усадьбе Успенское реконструируют бывший лечебный корпус
Проект реконструкции санаторного корпуса в усадьбе Успенское получил одобрение Архитектурной комиссии Градостроительного совета Московской области.
Успенское – одна из самых необычных усадеб, жемчужина Подмосковья. В конце XIX века она принадлежала промышленнику, меценату Сергею Морозову, брату Саввы Морозова. Сейчас ведется комплексная научная реставрация исторического здания ХIХ века и прилегающего к ней парка.
Проект реконструкции лечебного корпуса предполагает обновление здания санатория, построенного на территории усадьбы в 70-е годы ХХ века, - прекрасного образца советского модернизма.
- Проект реконструкции лечебного корпуса можно назвать образцом бережного и вдумчивого отношения к архитектурному наследию Подмосковья. Основная задача проекта - создать гармоничный ансамбль из двух очень разных объектов, где они не спорят друг с другом, а существуют в диалоге, - считает главный архитектор Московской области Александра Кузьмина. - Философия преображения основана на глубоком уважении к труду советских архитекторов. Аутентичный характер здания бережно сохраняется, а его облик деликатно обновляется благодаря тактичному внедрению современных элементов.
Нейтральная цветовая гамма и гладкие зеркальные поверхности фасада зрительно растворяют массивный объем в окружающем ландшафте. Кровля станет эксплуатируемой, что позволит проводить культурные мероприятия на открытом воздухе с прекрасными видами на природу.
Важнейшим шагом станет демонтаж крытого перехода, соединяющего два здания и некогда грубо врезанного в усадьбу. На его месте появится открытая многофункциональная площадка для проведения фестивалей и мероприятий — смысловой центр ансамбля.
Историческая усадьба Сергея Морозова, хранящая память о визитах Левитана и Чехова, после реставрации обретет статус особого очага культуры и истории. Превращение бывшего лечебного корпуса в культурно-просветительский центр наполнит его современной жизнью творческих мастерских, лекций и выставок.
В результате будет создана новая культурная среда, где встречаются прошлое, настоящее и будущее.
Проектировщик: архитектурное бюро «4 измерение».
Речь идет о 10-километровом отрезке трассы Р-208 Тамбов – Пенза со 147-го по 157-й км, где проводились работы по капитальному ремонту. Увеличение числа полос на этом участке с двух до четырех стало необходимым из-за роста интенсивности движения.
Первоначально планировалось завершить работы в 2026 году, но благодаря профессионализму федеральных дорожников все мероприятия удалось выполнить раньше срока: рабочее движение по участку открыли уже в ноябре этого года.
Специалисты расширили проезжую часть, что позволило повысить категорию дороги с III до II. Капремонт увеличил пропускную способность участка более чем в два раза, снизив тем самым плотность автомобильного потока и вероятность возникновения ДТП.
Кроме того, специалисты устроили новое основание дороги, используя метод холодной регенерации с органоминеральной смесью. Дорожное покрытие уложили из щебеночно-мастичного асфальтобетона, который обладает высокой устойчивостью к образованию дефектов.
На участке капитального ремонта также были установлены металлические барьерные ограждения, чтобы снизить риски лобовых столкновений. Кроме того, построили три разворотные петли, установили новые дорожные знаки и сигнальные столбики, а также нанесли новую разметку на дороге.
Дорожники заменили шесть остановочных павильонов рядом с населенными пунктами Чернышево, Старая Каштановка и Сярда. Места остановок оборудовали тактильными наземными указателями для улучшения доступности и безопасности людей с ограниченными возможностями. Наружное освещение на участке капитального ремонта выполнено с использованием энергосберегающего светотехнического оборудования для улучшения комфорта и безопасности на дороге.
Напомним, что в следующем году федеральные дорожники продолжат модернизацию трассы Р-208. На участке от с. Ширяево Белинского района до границы Пензенской области (км 124 – км 135) подрядная организация выполнит устройство слоев износа, что улучшит транспортно-эксплуатационные характеристики автодороги и положительно повлияет на безопасность движения.