В подмосковной усадьбе Успенское реконструируют бывший лечебный корпус
Проект реконструкции санаторного корпуса в усадьбе Успенское получил одобрение Архитектурной комиссии Градостроительного совета Московской области.
Успенское – одна из самых необычных усадеб, жемчужина Подмосковья. В конце XIX века она принадлежала промышленнику, меценату Сергею Морозову, брату Саввы Морозова. Сейчас ведется комплексная научная реставрация исторического здания ХIХ века и прилегающего к ней парка.
Проект реконструкции лечебного корпуса предполагает обновление здания санатория, построенного на территории усадьбы в 70-е годы ХХ века, - прекрасного образца советского модернизма.
- Проект реконструкции лечебного корпуса можно назвать образцом бережного и вдумчивого отношения к архитектурному наследию Подмосковья. Основная задача проекта - создать гармоничный ансамбль из двух очень разных объектов, где они не спорят друг с другом, а существуют в диалоге, - считает главный архитектор Московской области Александра Кузьмина. - Философия преображения основана на глубоком уважении к труду советских архитекторов. Аутентичный характер здания бережно сохраняется, а его облик деликатно обновляется благодаря тактичному внедрению современных элементов.
Нейтральная цветовая гамма и гладкие зеркальные поверхности фасада зрительно растворяют массивный объем в окружающем ландшафте. Кровля станет эксплуатируемой, что позволит проводить культурные мероприятия на открытом воздухе с прекрасными видами на природу.
Важнейшим шагом станет демонтаж крытого перехода, соединяющего два здания и некогда грубо врезанного в усадьбу. На его месте появится открытая многофункциональная площадка для проведения фестивалей и мероприятий — смысловой центр ансамбля.
Историческая усадьба Сергея Морозова, хранящая память о визитах Левитана и Чехова, после реставрации обретет статус особого очага культуры и истории. Превращение бывшего лечебного корпуса в культурно-просветительский центр наполнит его современной жизнью творческих мастерских, лекций и выставок.
В результате будет создана новая культурная среда, где встречаются прошлое, настоящее и будущее.
Проектировщик: архитектурное бюро «4 измерение».
В Хасанском округе Приморского края завершился ремонт 12 километров трассы Раздольное – Хасан между Виневитино и Занадворовкой. Работы, выполненные по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», высоко оценили представители общественного контроля.
Как рассказали в краевом министерстве транспорта и дорожного хозяйства, подрядчик Стройдорсервис закончил ремонт двух участков на ведущем туристическом направлении – трассе Раздольное – Хасан, которое входит в опорную сеть региона. Основание дороги на обоих участках ремонта укрепили современным методом холодной регенерации.
Так, на 24 – 26 километрах этой дороги завершён ремонт участка протяжённостью два километра в районе Виневитино. Здесь специалисты избавили основание дороги от пучинообразований, заменив слабые грунты на скальный, уложили новое асфальтобетонное покрытие и укрепили обочины асфальтогранулятом. В завершение ремонта участок обустроили: нанесли разметку, установили дорожные знаки, сигнальные столбики и барьерное ограждение, восстановили водоотводные лотки. На выполнение этих работ подрядчик затратил восемь месяцев.
Ремонт также затронул и пять мостовых сооружений в границах обновляемых участков. Асфальтобетонное покрытие заменили на трёх мостах: два из них на 24 километре трассы, ещё один – на 25 километре. А на 40 и 43 километрах специалистам предстояло отремонтировать пролётные строения и опоры, восстановить покрытие и деформационные швы, очистить русла и подмостовую зону от наносов грунта, установить барьерное ограждение.Работы, выполненные по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», высоко оценены общественными наблюдателями. Народные контролёры отметили, что подрядчик во время ремонта был в контакте с жителями и оперативно реагировал на замечания и просьбы.Отметим, трасса Раздольное – Хасан является ведущим туристическим направлением в крае. В разгар туристического сезона подрядчик Стройдорсервис перевёл основной объём работы на ночное время, чтобы минимизировать заторы на проезжей части.