В Кировской области введен современный комплекс испытаний асфальта
Центральная лаборатория областной компании «Вятавтодор» в рамках подготовки к дорожно- строительному сезону 2026 года обновила материально-техническую базу и существенно расширила технологические возможности. Об этом рассказали в министерстве транспорта Кировской области.
Так, компания внедрила современный испытательный комплекс для оценки устойчивости асфальтобетонных покрытий к высоким нагрузкам.
— Оборудование позволяет максимально достоверно воспроизводить реальные условия эксплуатации дорожного покрытия. Ключевым преимуществом является полная автоматизация процесса измерений: глубина колеи фиксируется в режиме реального времени, что исключает погрешности, неизбежные при ручном контроле, — рассказали в АО «Вятавтодор».
Комплекс поддерживает параллельные испытания — одновременную работу с двумя образцами. Высокая точность измерений обеспечивается за счёт автоматизации всех этапов тестирования. Кроме того, оборудование даёт возможность гибко подбирать оптимальные составы асфальтобетонных смесей для дорог с разной интенсивностью движения — как высоконагруженных магистралей, так и трасс с низкой транспортной нагрузкой.
В ближайших планах компании – приобрести дополнительное оборудование для определения сопротивления истираемости по показателю микро-Деваль. Это связано с последними изменениями в нормативных требованиях: теперь данный параметр входит в перечень обязательных для минеральных заполнителей, используемых в дорожном строительстве.
— Внедрение нового комплекса имеет стратегическое значение для отрасли. Оно позволяет ужесточить контроль качества асфальтобетонных смесей, оперативно адаптировать их составы под конкретные условия эксплуатации и соответствовать новейшим отраслевым стандартам. В результате повышается долговечность и надёжность дорожных покрытий, — отмечают в министерстве транспорта.
Завершен ремонт мостового сооружения через реку Кола на км 3+798 автоподъезда к железнодорожной станции Магнетиты, который выполнялся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
В процессе ремонта были выполнен ремонт пролетного строения и опор моста. На мостовом полотне произведено покрытие поверхности многослойной напыляемой гидроизоляцией, устройство выравнивающего слоя проезжей части из бетона, нижнего и верхних слоев асфальтобетонного покрытия, устройство тротуаров. Выполнена замена системы водоотвода, деформационных швов, барьерного и перильного ограждения. Произведены работы по устройству сопряжения моста с насыпью. На подходах к мосту также выполнены работы по устройству дорожной одежды и лестничных сходов.
На заключительном этапе мостовики выполнили работы по нанесению дорожной разметки, установке дорожных знаков, сигнальных столбиков, а также информационного щита национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Данное мостовое сооружение является единственной транспортной артерией ведущей к федеральной автодороге Р-21 «Кола». На все выполненные работы распространяются гарантийные обязательства.