В Кировской области введен современный комплекс испытаний асфальта
Центральная лаборатория областной компании «Вятавтодор» в рамках подготовки к дорожно- строительному сезону 2026 года обновила материально-техническую базу и существенно расширила технологические возможности. Об этом рассказали в министерстве транспорта Кировской области.
Так, компания внедрила современный испытательный комплекс для оценки устойчивости асфальтобетонных покрытий к высоким нагрузкам.
— Оборудование позволяет максимально достоверно воспроизводить реальные условия эксплуатации дорожного покрытия. Ключевым преимуществом является полная автоматизация процесса измерений: глубина колеи фиксируется в режиме реального времени, что исключает погрешности, неизбежные при ручном контроле, — рассказали в АО «Вятавтодор».
Комплекс поддерживает параллельные испытания — одновременную работу с двумя образцами. Высокая точность измерений обеспечивается за счёт автоматизации всех этапов тестирования. Кроме того, оборудование даёт возможность гибко подбирать оптимальные составы асфальтобетонных смесей для дорог с разной интенсивностью движения — как высоконагруженных магистралей, так и трасс с низкой транспортной нагрузкой.
В ближайших планах компании – приобрести дополнительное оборудование для определения сопротивления истираемости по показателю микро-Деваль. Это связано с последними изменениями в нормативных требованиях: теперь данный параметр входит в перечень обязательных для минеральных заполнителей, используемых в дорожном строительстве.
— Внедрение нового комплекса имеет стратегическое значение для отрасли. Оно позволяет ужесточить контроль качества асфальтобетонных смесей, оперативно адаптировать их составы под конкретные условия эксплуатации и соответствовать новейшим отраслевым стандартам. В результате повышается долговечность и надёжность дорожных покрытий, — отмечают в министерстве транспорта.
Завершен ремонт региональной трассы Невельск – Томари – аэропорт Шахтерск с 27 по 31 км. Протяженность отремонтированного участка между селами Зырянское и Люблино составила 3,36 км.
Работы проведены в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». В ходе ремонта:
уложено новое асфальтобетонное покрытие
установлены барьерные ограждения и дорожные знаки
нанесена дорожная разметка.
- Ремонт участка региональной трассы повысил транспортную доступность небольших населенных пунктов Холмского района и обеспечил условия для безопасного и комфортного передвижения, — рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Максим Жоголев.
Полная ликвидация грунтовых разрывов на трассе Холмск – Невельск запланирована на конец 2026 года.
Модернизация дороги осуществляется по поручению губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко. До конца 2025 года в рамках нацпроекта в регионе планируется отремонтировать более 30 км дорог.