В Кировской области введен современный комплекс испытаний асфальта
Центральная лаборатория областной компании «Вятавтодор» в рамках подготовки к дорожно- строительному сезону 2026 года обновила материально-техническую базу и существенно расширила технологические возможности. Об этом рассказали в министерстве транспорта Кировской области.
Так, компания внедрила современный испытательный комплекс для оценки устойчивости асфальтобетонных покрытий к высоким нагрузкам.
— Оборудование позволяет максимально достоверно воспроизводить реальные условия эксплуатации дорожного покрытия. Ключевым преимуществом является полная автоматизация процесса измерений: глубина колеи фиксируется в режиме реального времени, что исключает погрешности, неизбежные при ручном контроле, — рассказали в АО «Вятавтодор».
Комплекс поддерживает параллельные испытания — одновременную работу с двумя образцами. Высокая точность измерений обеспечивается за счёт автоматизации всех этапов тестирования. Кроме того, оборудование даёт возможность гибко подбирать оптимальные составы асфальтобетонных смесей для дорог с разной интенсивностью движения — как высоконагруженных магистралей, так и трасс с низкой транспортной нагрузкой.
В ближайших планах компании – приобрести дополнительное оборудование для определения сопротивления истираемости по показателю микро-Деваль. Это связано с последними изменениями в нормативных требованиях: теперь данный параметр входит в перечень обязательных для минеральных заполнителей, используемых в дорожном строительстве.
— Внедрение нового комплекса имеет стратегическое значение для отрасли. Оно позволяет ужесточить контроль качества асфальтобетонных смесей, оперативно адаптировать их составы под конкретные условия эксплуатации и соответствовать новейшим отраслевым стандартам. В результате повышается долговечность и надёжность дорожных покрытий, — отмечают в министерстве транспорта.
Завершены работы по оформлению архитектурно-художественной подсветкой фасадов зданий, расположенных в границах Привокзальной площади Колпино.
Современное светотехническое оборудование смонтировано на шести зданиях, расположенных на Вокзальной улице, набережной Комсомольского канала, улице Труда и Октябрьской улице. Специалисты «Ленсвета» установили 1215 линейных светильников и прожекторов разной мощности, что позволило придать архитектурному ансамблю торжественный вид в тёмное время суток. Подсветкой также оформили установленный здесь памятник Ленину.
Губернатор Александр Беглов напомнил, что несколько лет назад художественную подсветку в Колпино получили 10 памятников и скульптур.
«Мы ведем планомерную работу по оформлению художественной подсветкой знаковых для города памятников, достопримечательностей Петербурга. Привокзальная площадь Колпино с примыкающими к ней полукругом домами – одна из архитектурных доминант Колпино. Пространство создано архитектором Михаилом Климентовым по советским канонам неоклассицизма. Это место «встречает» и «провожает» гостей – здесь всегда многолюдно – рядом расположена железнодорожная станция. Теперь красота площади подчёркнута и в вечернее время. При этом, новое оборудование не портит дневной вид фасадов – конструкции компактны, а провода проложены в специальных пластиковых футлярах, подобранных в тон стенам», – сказал Александр Беглов.
Губернатор добавил, что по инициативе жительницы Колпино, в ближайшее время подсветка украсит пять мостов в Колпинском районе. Уже в следующем году в рамках приоритетного проекта «Комфорт и уют в городе» энергетики приступят к монтажу светильников на Большом Ижорском мосту. К 2027 году переправа получит вечернее оформление.
В этом году началось проектирование иллюминации Адмиралтейского, Большого Чухонского, Вознесенского и Никольского мостов. Работы по световому оформлению этих четырех переправ планируется завершить до 2030 года.
В целом с 2019 года архитектурно-художественной подсветкой в Петербурге оформлено 239 объектов.