Детская школа искусств Надыма открылась после реновации
Постигать творческие дисциплины здесь будут порядка 730 учеников под руководством 50 преподавателей. Для ребят подготовлены современные учебные классы с качественной звукоизоляцией и акустикой, студия звукозаписи и творческая мастерская для гончарных работ.
Площадь школы более четырех тысяч квадратных метров. После модернизации здесь преобразилось все: отремонтирована кровля, полностью заменены системы отопления, водоснабжения и водоотведения, заново смонтированы системы вентиляции, освещения, электроснабжения и видеонаблюдения. Во всех классах провели ремонт, усилили систему звукоизоляции и обновили мебель. Новое оборудование, закупленное в рамках модернизации, позволит запустить в 2026 году три новые программы: «Развивающая» – программа для самых маленьких, «Основы гончарного искусства» и «Основы звукозаписи».
Надымской ДШИ более 50 лет. В нынешнем здании она находится с 1997 года. Такой масштабный ремонт проводился впервые. Сегодня в школе искусств преподают по 14 предпрофессиональным программам по 17 специальностям. Пять из них музыкальной направленности, три – художественной, а также хореография и театр. Реализуются и программы дополнительного образования: музыкальное, изобразительное, театральное и хореографическое искусство, подготовка детей к обучению в ДШИ. В прошлом году запустили направление «Дизайн» и «Хоровое пение».
В Югре идёт работа над мегапроектом, который изменит логистику всей Западной Сибири. В Совете Федерации представили концепцию нового транспортного коридора, который свяжет Екатеринбург с Надымом через Урай, Советский и Нягань.
Что это даст региону?
Сегодня 106 населенных пунктов Югры, в том числе в арктических Белоярском и Березовском районах, не имеют круглогодичного сообщения с «большой землей». Летом до них можно добраться по воде, а зимой — по автозимникам. Увеличение темпов дорожного строительства уже меняет ситуацию. Но реализация масштабных инфраструктурных проектов в формате новых транспортных коридоров даст мощный импульс решению этой проблемы и развитию самих арктических территорий.
Ключевые объекты строительства:
Мост через реку Обь в районе посёлка Андра — самый масштабный и важный элемент проекта. Мостовой переход в Октябрьском районе общей протяженностью более 22 км (с подходами) станет инженерным прорывом и главной артерией нового коридора.
Дорога на Ямал: новый участок трассы от поселка Сосновка до границы с ЯНАО.
Выход на Свердловскую область: строительство дороги от поселка Куминский до Тавды.
Реализация проекта сократит путь между Ямалом и Свердловской областью на 500-600 км.
Как подчеркнул заместитель губернатора Югры Азат Ислаев, значение моста через Обь выходит далеко за рамки транспортной логистики: «Это стратегический мост. Он обеспечит не только транспортную связанность регионов, но и позволит открыть доступ к целым пластам с огромными запасами полезных ископаемых».
В настоящее время уже заключены государственные контракты на проектирование всех трех объектов. Завершить проектные работы планируется в декабре 2026 года.