В 2026 году в Кабардино-Балкарской республике отремонтируют 73 км региональных дорог
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Кабардино-Балкарии утвердило программу дорожных работ на 2026 год. Всего в планах — ремонт и реконструкция на 10 объектах общей протяжённостью 73 километра, включая два искусственных сооружения.
Ключевым проектом года станет продолжение работ на трассе «Новопавловск – Прохладный – Моздок», входящей в Опорную сеть РФ. В 2026 году будет проведен капитальный ремонт участка длиной 7,6 км, что укрепит транспортный коридор, связывающий Ставропольский край, Кабардино-Балкарию и Северную Осетию. Параллельно продолжится капитальный ремонт 250-метрового путепровода на улице Первомайской города Прохладного — критически важного элемента этого транзитного маршрута. Из-за высокой нагрузки сооружение будет усилено. Работы на прилегающем к путепроводу 2-километровом участке уже начались в конце 2025 года.
Одним из самых протяжённых объектов года станет дорога «Черная Речка – Благовещенка» (12,7 км). Её обновление завершит формирование современного дорожного коридора между Прохладненским и Урванским районами, улучшив связность внутри республики.
Знаковым событием станет завершение реконструкции дороги «Чегем-2 – Булунгу» — главного маршрута к туристическим достопримечательностям Чегемского ущелья. Работы здесь ведутся с 2022 года в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Для жителей отдаленного села Кичмалки хорошая новость: будет приведена в нормативное состояние дорога «Малка – Ингушли», что обеспечит надёжный круглогодичный проезд по ней.
В 2026 году подойдёт к концу поэтапное обновление маршрута «Старый Черек – Жемтала – Сукан-Суу», которое началось в 2019 году.
Помимо крупных трасс, работы пройдут и на локальных, но социально важных объектах в селении Хамидие (ул. Бориева и Кудаева), объездном участке Сармаково, трассе «Нальчик – Майский» (часть Опорной сети РФ).
Запланирован и ремонт моста через реку Терек на трассе «Прохладный – Эльхотово», соединяющей Майский и Терский районы. Будет продолжен капремонт путепровода на трассе «Новопавловск – Прохладный – Моздок».
Реализация программы дорожных работ направлена на повышение комфорта и безопасности движения, укрепление транспортного каркаса республики, развитие её экономического и туристического потенциала.
Утверждены параметры комплексного развития территории бывшего стадиона "Водник" в Нижнем Новгороде. Жителям представили итоговый мастер-план, учитывающий их мнение. Планируется создание современной спортивной инфраструктуры, пишет информационный партнер "РГ" - сайт pravda-nn.ru.
Общая стоимость строительства оценивается в 2 млрд рублей. Для компенсации затрат инвестор сможет построить два высотных дома: один на месте гаражного массива, другой - рядом со входом на стадион. Высотой до 140 метров. Ирги запланирована на первый квартал 2026 года.
Для разработки мастер-плана был создан Общественный совет, в который вошли спортсмены, ветераны спорта, активисты и местные жители. После встречи специалисты университета имени Лобачевского провели социологический опрос, в котором приняли участие 2,7 тыс. человек, и получили более 10 тыс. предложений. Местные жители хотят видеть доступные спортивные объекты: стадион, площадки общего доступа, крытую хоккейную площадку, круглогодичное футбольное поле и беговые дорожки.
В границах улиц Алексеевской, Грузинской, Ошарской и Володарского планируется построить 11 тыс. кв. м спортивной инфраструктуры, ориентированной на детско-юношеский спорт. Объектами смогут воспользоваться около 5 тыс. детей. Размеры футбольного поля скорректированы до 62×42 метров, освободившиеся площади займут баскетбольная площадка и зона воркаута. В спортивной зоне будут три круговые и три спринтерские беговые дорожки. Также построят трёхэтажный спортивный комплекс с круглогодичной ледовой ареной.
Проектом предусмотрены почти 800 парковочных мест, из которых более трети инвестор должен передать муниципалитету.
Территория "Водника" сейчас в плохом состоянии. Преобразование стадиона - вызов для градостроителей: нужно соблюсти баланс между спортом и общественными пространствами. Проект капиталоемкий и потребует частных инвестиций. Об этом рассказал заместитель губернатора Нижегородской области Сергей Морозов.