В Красногвардейском районе Петербурга утвердили облик нового бытового комплекса на Ириновском проспекте
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал архитектурно-градостроительный облик бытового комплекса, который появится на Ириновском проспекте, участке 2, возле пересечения с улицей Лазо. Проект подготовлен архитектурным бюро "А2" по заказу компании ООО "НИК II".
В будущем здании разместятся помещения для бытового и амбулаторно-поликлинического обслуживания, а также другие функциональные зоны, необходимые для работы комплекса.
Основной объём здания выполнен в современном стиле: фасады украсят декоративные алюминиевые ламели, создающие динамичный рисунок. Первый этаж, согласно проекту, будет облицован фасадным кирпичом — это решение "позволяет сформировать устойчивый визуальный цоколь и гармонично вписать объект в окружающую застройку", отмечают авторы проекта.
Территория вокруг здания будет благоустроена. Здесь появятся открытые парковочные места, велопарковки и зелёные зоны.
На рабочем совещании губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки с проектом межевания территории транспортной развязки Широтной магистрали скоростного движения с пр. Солидарности на участке от ул. Кржижановского до Хасанской ул. со строительством путепровода через железнодорожные пути.
Объект представляет собой путепровод через железнодорожные пути, обеспечивающий связь между Красногвардейским и Невским районами Санкт-Петербурга, с подключением к Широтной магистрали скоростного движения в сторону Кольцевой автомобильной дороги.
Общая протяженность объекта составляет 966 метров. Движение по развязке будет организовано с расчетной скоростью 60 км/час. Ширина полос движения запроектирована в диапазоне от 3,50 до 3,75 метров. Количество полос на участке проспекта Наставников – проспекта Солидарности составит от четырех до шести в двух направлениях, съезды будут иметь по одной полосе для движения.
Важным элементом проекта является строительство путепровода, который обеспечит пересечение с основным ходом Широтной магистрали скоростного движения и железнодорожными путями станции «Дача Долгорукова», полностью исключив пересечение транспортных и железнодорожных потоков в одном уровне.
Согласно данным транспортно-экономических изысканий, прогнозируемая интенсивность движения на участках проектируемой пробивки на год ввода в эксплуатацию составит до 8950 автомобилей в сутки по каждому направлению.
Всего в рамках 2-4 этапов Широтной магистрали скоростного движения планируется построить семь транспортных развязок на пересечении с улично-дорожной сетью, в том числе четыре – в рамках концессии и три – вне концессионного соглашения.