В Кабардино-Балкарии за три года построят и обновят порядка 200 километров водопроводных сетей
В Кабардино-Балкарии продолжается поэтапная модернизация систем водоснабжения и водоотведения в районах и городах республики. По федеральному проекту «Модернизация коммунальной инфраструктуры» в планы на 2025-2027 годы включены 36 объектов.
В Нальчике в рамках поручений Председателя Правительства РФ Михаила Мишустина запланирована реконструкция очистной станции и водозабора «Головной». Будут обновлены сети водоснабжения и водоотведения на улицах Тарчокова и Чернышевского. В Прохладном намечена реконструкция двух основных участков центрального «Северного водовода».
Уже проложено 40 из 79 километров Баксанского группового водопровода. Данный инфраструктурный объект после выхода на полную мощность обеспечит качественной питьевой водой свыше 100 тысяч жителей городского округа Баксан и шести сел Баксанского района.
Завершается реконструкция насосной станции Курпского группового водопровода, что даст возможность бесперебойного водоснабжения сел Верхний Курп, Инаркой, Нижний Курп и Верхний Акбаш.
К строительству новых и замене старых водопроводных сетей готовятся в селах Хабаз, Кичмалка, Каменномостское, Аргудан, Урух, Янтарное, Красносельское, Карагач, Прималкинское, Терекское, Инаркой, Кахун, Морзох, Чегем Второй и городе Чегеме.
Всего за три года реализации федерального проекта в Кабардино-Балкарии планируется построить и реконструировать около 200 километров водопроводных сетей и ввести в эксплуатацию 3 новые водозаборные скважины. Выполнение этих задач началось в 2025 году с 15 объектов, на 2026-й запланировано 11, в 2027-м — ещё 10.
Исполнение всего задуманного позволит существенно улучшить обеспеченность населенных пунктов на территории региона качественной питьевой водой
На конечном остановочном пункте «Балканский» трамвайной линии «Славянка» строители уложили 59 тонн бирюзового асфальтобетона. Ранее здесь было уложено 29 тонн оранжевого асфальтобетона. Благодаря реализации проекта в Петербурге впервые появилось цветное покрытие на остановочном пункте.
Цвета выбраны неслучайно: бирюзовый подчеркивает экологичность трамвая как вида транспорта и отсылает к морской стилистике Санкт-Петербурга. Оранжевый напоминает цвет восходящего и закатного солнца, демонстрируя, что трамвай «Славянка» будет обслуживать пассажиров с раннего утра до позднего вечера.
Цветное покрытие повысит безопасность пассажиров, будет служить для удобной навигации и эстетического преображения городского пространства.
Технологию цветного асфальтобетона разработала и впервые внедрила в дорожном строительстве Санкт-Петербурга группа компаний «АБЗ-1», участвующая в проекте строительства трамвайной линии «Славянка».
Отметим, с помощью цветного асфальтобетона в городе выделяют специальные зоны движения – велосипедные и пешеходные дорожки, парковки. Замена привычного серого асфальта на цветной является способом формирования продуманной городской среды, где цветовая палитра помогает жителям комфортно ориентироваться в пространстве.
Напомним, в рамках проекта на Балканской площади завершается строительство крытого остановочного павильона: ведется монтаж кровли и бетонирование плит, на которых впоследствии установят турникеты для входа и выхода пассажиров.
В Шушарах, от депо до Вилеровского переулка, началась обкатка вагонов по Старорусскому проспекту. Постоянное напряжение на контактную сеть трамвайной линии будет подано 3 декабря.
Проект строительства новой линии реализуется в рамках одного из 10 приоритетов развития Петербурга — «Удобный общественный транспорт».
Справочно:
В 2025 году группа компаний «АБЗ-1» выпустила свыше 500 тонн цветных асфальтобетонных смесей. За последние 10 лет компания уложила цветной асфальтобетон на 50 объектах Санкт-Петербурга, среди них – Яхтенный мост, замок Бип в Павловске, ГМЗ «Красное село», набережная Большой Невки и др.
Строительство и эксплуатация трамвайной линии по маршруту «Купчино – Шушары – Славянка» – один из крупнейших концессионных проектов в сфере общественного легкорельсового транспорта в России.
Ключевые характеристики трамвайной линии: 21 км - длина пути, 24 остановки, 22 вагона семь мостов и путепроводов, 5 минут - интервал движения.