В Ивановской области стартовал пилотный проект по классификации гостевых домов для повышения качества туристических услуг
С целью создания благоприятных условия для развития туристической индустрии Ивановская область стала участником пилотного проекта по предоставлению услуг гостевых домов, в соответствии с которым все гостевые дома в регионе пройдут процедуру самооценки.
Соответствующая норма закреплена в законе «О проведении эксперимента по предоставлению услуг гостевых домов на территории Ивановской области», который направлен на создание благоприятных условий для развития туриндустрии и создания равных конкурентных условий для всех средств размещения в регионе.
Доступ для осуществления процедуры самооценки для классификации в подсистеме «Гостеприимство» ФГИС «Росаккредитация» для собственников гостевых домов из Ивановской области уже открыт.
Прохождение процедуры классификации позволит собственникам подтвердить уровень и качество предоставляемых услуг, повысить доверие клиентов и обеспечит дополнительные преимущества перед конкурентами.
«В регионе функционирует свыше 60 гостевых домов, это важная составляющая индустрии гостеприимства в Ивановской области. Процедура самостоятельной регистрации и оценки своих объектов является ключевым элементом нового механизма, департамент туризма готов оказать поддержку владельцам гостевых домов в этом вопросе», - отметила директор департамента туризма Ивановской области Ольга Шереметьева.
Включение в единый реестр классифицированных средств размещения позволит гостевым домам продолжить деятельность по приему туристов, пользоваться услугами туристических агрегаторов для осуществления бронирования номеров, а также обеспечит добросовестную конкуренцию на этом рынке. Для туристов нахождение гостевого дома в едином реестре станет гарантией качества предоставляемых услуг и единых стандартов обслуживания, а также повысит узнаваемость и популярность классифицированных средств размещения.
Отметим, внести сведения в реестр владельцам гостевых домов необходимо до 1 января 2026 года. Реализация эксперимента по предоставлению услуг гостевых домов продлится до 31 декабря 2027 года в 17 регионах России и на федеральной территории «Сириус». В составе участников пилотного проекта помимо Ивановской области - республики Алтай и Дагестан, Крым и Севастополь, Краснодарский и Ставропольский края, Владимирская, Калининградская, Ленинградская области и т.п.
На новой 6-й линии Петербургского метрополитена началась обкатка пускового участка. Первый тестовый поезд прошел сегодня 5-километровый отрезок от станции «Нарвская» линии 1 до платформ станции «Юго-Западная» 6-й Красносельско-Калининской линии. В роли первопроходцев выступили ветераны - легендарные вагоны серии «Ем».
Регулярные рейсы с пассажирами после открытия линии 6 будут совершать современные вагоны «Балтиец» в специальном коричневом исполнении, перекликающемся с цветом линии на схеме метрополитена. Они уже проходят обкатку на действующей линии 1.
«Строительство метрополитена - один из десяти приоритетов развития Петербурга. Мы приступаем к сооружению новых тоннелей и станций, ремонтируем метровокзалы советского периода, проводим самое масштабное за последние десятилетия обновление подвижного состава. Недавно весь город отмечал 70-летие Петербургского метрополитена. При этом на новом этапе работы по развитию подземки мы возрождаем лучшие традиции ленинградского и петербургского метростроения, опираемся на опыт предшественников. Эту преемственность сегодня символизируют советские вагоны-ветераны, которым мы предоставили честь первыми пройти пусковой участок Красносельско-Калининской линии», – отметил губернатор Александр Беглов.
В ходе обкатки на первом отрезке Красносельско-Калининской линии специалисты тестируют работу систем связи и управления - стрелочных переводов, сигнальных механизмов и автоматического ведения поездов.
Заслуженные вагоны привычного для многих поколений петербуржцев синего цвета помогут оценить готовность новых путей, станционных платформ и многочисленных вспомогательных объектов на пусковом участке линии 6 со станциями «Путиловская» и «Юго-Западная».
Первые 43 вагона серии «Ем» были выпущены на Мытищинском машиностроительном заводе. С 1968 года их производство освоил Ленинградский завод им. И.Е. Егорова. С незначительными изменениями эти вагоны выпускались до 1980 года.
Они обслуживали Невско-Василеостровскую и Кировско-Выборгскую линии.
До строительства электродепо «Красносельское» новые вагоны - «Балтийцы», обслуживающие линию 6, будут базироваться в электродепо «Автово» вместе с оставшимися вагонами «Ем».