Дагестану, Ингушетии и Северной Осетии будет направлено более 1,5 млрд рублей на развитие инфраструктуры ЖКХ
До конца 2025 года на реализацию программ устойчивого развития предприятий энергетики и жилищно-коммунального хозяйства в Дагестане, Ингушетии и Северной Осетии будет направлено более 1,5 млрд рублей. Распоряжение об этом подписано.
Средства из резервного фонда Правительства выделяются на условиях софинансирования. Благодаря им в трёх регионах продолжится реализация программных мероприятий, включающих в себя в том числе консолидацию регионального имущественного комплекса ЖКХ. Такой работой занимаются созданные в каждом субъекте единые операторы.
Кроме того, в рамках программ реализуются мероприятия по привлечению в отрасль квалифицированных специалистов. Также идёт работа по установлению экономически обоснованных тарифов. Как правило, они отличаются от действовавших ранее, поэтому на время переходного периода федеральный центр помогает территориям компенсировать потребителям разницу в цене.
Реализация пилотных программ устойчивого развития предприятий энергетики и ЖКХ в Дагестане, Ингушетии и Северной Осетии началась в 2022 году. Необходимость продолжения такой работы отражена в поручениях Председателя Правительства Михаила Мишустина, которые он дал по итогам заседания правкомиссии по развитию Северо-Кавказского федерального округа. Оно состоялось 27 мая 2025 года в Минеральных Водах.
Мостовое сооружение расположено на 92-м км федеральной автодороги А-137 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – граница с Финляндской Республикой в Муезерском районе Республики Карелия.
Более чем 100-метровый железобетонный четырехпролетный мост через реку Чирко-Кемь был введен эксплуатацию в 1990 году. Потребность в его капитальном ремонте вызвана, безусловно, растущей транспортной нагрузкой на сооружение, а также необходимостью обеспечения оптимальной скорости, безопасности и комфорта передвижения автомобилистов.
В ходе стартовавшего в конце 2023 года капремонта дорожники, по сути, возвели новое сооружение, предварительно выполнив снос отслужившей свой срок переправы. У моста обновлены опоры с полной заменой опорных частей, пролетные балки усилены элементами из углеволокна, который повышает его прочность и несущую способность.
Кроме того, произведено бетонирование, выполнено устройство сопряжения мостового сооружения с насыпью, отсыпка и укрепление конусов. Такие инженерные решения будут способствовать высокой устойчивости искусственного сооружения к динамическим нагрузкам и воздействию окружающей среды.
Напомним, двумя годами ранее на федеральных дорогах Карелии также был выполнен капитальный ремонт двух других значимых искусственных сооружений: это мост через реку Деревянка (Прионежский район, 131-й км автодороги А-215, подъезд к Петрозаводску) и мост через реку Пизма, расположенный на 78-м км трассы А-137.
А в этом году в Мурманской области завершено строительство двухуровневой транспортной развязки на 20-м километре входящей в состав трассы Р-21 «Кола» автодороги подъезд к Североморску.
Подчеркнем, что строительство транспортной развязки ознаменовало окончание второго этапа реконструкции участка с 14-го по 19-й км автодороги – единственной в российском Заполярье трассы категории 1В.
Своевременный ремонт искусственных сооружений в составе трасс, их содержание – залог повышения качества жизни граждан. Вместе с тем, планомерная модернизация дорожной инфраструктуры Северо-Западного Федерального округа обеспечивает устойчивый рост экономики и развитие логистического потенциала сразу нескольких субъектов РФ.