ДОМ.РФ продает в Москве дом, в котором гостили Римский-Корсаков и Рахманинов
К продаже инвесторам предлагается флигель усадьбы Казаринова-Вишнякова в центре Москвы.
История объекта:
Главный дом усадьбы, основанной в конце XVII века, был построен в 1817 году по заказу полковника Якова Казаринова. Позже, на рубеже XX века, усадьба перешла к купцу Николаю Вишнякову. В 1903 году по проекту Михаила Фелькнера он возвёл деревянный одноэтажный флигель — ныне объект культурного наследия федерального значения.
В 1904 году в нем поселился ученик Петра Чайковского композитор Сергей Танеев, проживший в доме до 1915 года. В гостях у Танеева бывали: Сергей Рахманинов, Николай Римский-Корсаков, физик Александр Столетов, поэт Андрей Белый и другие. После революции 1917 года флигель был переделан в коммунальную квартиру.
Сейчас здание пустует и находится в удовлетворительном состоянии.
Информация о лоте:
19 декабря 2025 года пройдёт аукцион ДОМ.PФ по реализации лота, включающего в себя продажу здания площадью 99,4 м² и аренду участка 0,03 га. Начальная цена — 28,35 млн рублей.
Серпуховской лифтостроительный завод («СЛЗ») приступил к серийному производству кабин на ременном приводе. Запуск производства лифтов на тяговых ремнях стал частью программы технологического обновления «СЛЗ». Такие кабины призваны заменить традиционные кабины на стальных канатах и обеспечить повышенную надежность, комфорт и гибкость проектирования лифтовых установок. Об этом сообщает пресс-служба Мининвеста Подмосковья.
«В основе конструкции — тяговые ремни из высокопрочного полиуретана. Они не подвержены коррозии, отличаются увеличенным сроком службы и не требуют регулярной смазки. Встроенные блоки контроля состояния позволяют в режиме реального времени отслеживать износ и повреждения ремней. При обнаружении отклонений система автоматически блокирует движение лифта, что исключает риск аварийных ситуаций и повышает безопасность эксплуатации», — говорится в сообщении.
Как отметил генеральный директор Серпуховского лифтостроительного завода Геннадий Перегудов, одно из ключевых преимуществ лифтов на тяговых ремнях — компактность габаритов шахты. Благодаря уменьшенным размерам приводных механизмов и отсутствию крупногабаритного оборудования над шахтой снижается высота верхнего этажа, что позволяет оптимизировать архитектурное пространство.
Так, в стандартную шахту для лифта грузоподъемностью 400 кг можно установить модель на ременном приводе, рассчитанную уже на 525 кг. При этом площадь пола и высота кабины увеличены, что делает поездку комфортнее и визуально просторнее.
Полиуретановые ремни эффективно гасят вибрации и шум, обеспечивая плавный и бесшумный ход. Срок их службы превышает ресурс стальных канатов за счет устойчивости к износу и воздействию окружающей среды, а обслуживание сводится к автоматическому контролю состояния.
Нужно ли унифицировать лифтовые шахты в новостройках и вернуть контроль и приемку лифтов Ростехнадзору? Мнение экспертов здесь.