Медведь-чеканщик появился в Ярославле
В преддверии Дня образования российского казначейства в Ярославле появилась скульптура медведя-чеканщика.
Она посвящена ярославской копейке 1612 года и олицетворяет представителей всех профессий, которые приумножают благосостояние нашего региона: это и специалисты, работающие в финансовой сфере, и предприниматели, выпускающие хороший региональный продукт.
Скульптура медведя-чеканщика – знак уважения к людям, обеспечивающим стабильность финансовой системы региона и играющим важную роль в его развитии.
Выбор образа не случаен. Именно на ярославские копейки было собрано ополчение Минина и Пожарского – одна из ключевых страниц в истории нашего государства. Не менее символично и место установки. Рядом – Спасо-Преображенский монастырь, в котором в 1612 году на протяжении четырех месяцев находилась государственная казна. В непосредственной близости – Главное управление Центрального банка по Ярославской области.
Медведь-чеканщик стал уже 15-й по счету скульптурой, установленной в Ярославле. Каждая из них рассказывает свою историю – о людях, профессиях, событиях, которые формировали и продолжают формировать облик Ярославской области. Уверен, что медведь-чеканщик станет одной из ярких точек притяжения и будет радовать всех, кто гуляет по столице Золотого кольца.
Мост заменил понтонную переправу на автодороге Устье – Лесозавод. Ранее понтон регулярно затапливало, и по нему было тяжело передвигаться водителям.
«Вопрос о ремонте переправы прозвучал на нашей встрече с усть-кубинцами в ноябре 2023 года. Вместо этого приняли решение построить полноценный мост, чтобы обеспечить доступность и мобильность для местных жителей. Выделили на эти цели более 200 миллионов рублей из областного бюджета, к строительству приступили весной 2024 года. Накануне специалисты завершили последние работы. Теперь сооружение полностью соответствует всем требованиям и нормам безопасности», – рассказал губернатор Вологодской области Георгий Филимонов.
Протяженность нового моста составляет 78 метров, а грузоподъемность – 80 тонн. Бригада подрядчика смонтировала пролётные строения, забетонировала переходную плиту, выполнила устройство деревянного мостового полотна, перильного ограждения, системы водоотведения, дорожной одежды на подходах к мосту, опор и сопряжений моста с насыпью.