В 2026 году в Красноярске начнется реконструкция части проспекта им. газеты «Красноярский рабочий»
Работы запланированы в рамках преображения Красноярска к 400-летию. В границы реконструкции входит участок по чётной стороне улицы от транспортного кольца Предмостной площади до ул. Капитанской. Общая протяжённость отрезка – 655 метров.
Проектной документацией предусмотрено расширение проезжей части до трёх нормативных полос движения. Также будет расширена и благоустроена пешеходная зона, оформлены газоны, установлены опоры освещения, обновлён остановочный павильон. Проектную документацию для реконструкции участка разрабатывало АО «Гражданпроект».
Для расширения проезжей части необходимо демонтировать шесть торговых объектов по адресам: пр. им. газ. «Красноярский рабочий», 176г, 176д, 176ж, 176к, 176л, 176м. Выкуп объектов недвижимости начнётся в январе 2026 года. Оценка уже проведена, собственники ознакомлены с её результатами. В течение месяца после перечисления средств собственники должны будут освободить помещения. В рамках реконструкции на месте кафе и магазинов появится благоустроенная территория с пешеходными дорожками, деревьями и кустарниками (яблони, сирень, жимолость), скамейками и урнами.
В начале 2026 года будет определён подрядчик для проведения строительно-монтажных работ. По проекту реконструкция займёт 18 месяцев, соответственно, результат красноярцы смогут оценить в 2027 году. Средства на строительство уже заложены в городском бюджете.
«Реконструкция участка пр. им. газеты «Красноярский рабочий» станет первым шагом к преображению Предмостной площади к 400-летию города. Напомню, рядом запланировано возведение Дворца молодёжи, он станет штабом «Движения первых». По предложению губернатора Красноярского края Михаила Котюкова реализацию проекта нового центра поддержал президент России Владимир Путин. Мы комплексно подойдём к обновлению этой территории. Планируется ремонт фасадов ряда домов, продолжится создание подсветки зданий, обновление старых муралов и появление новых. Также запланировано обследование и разработка проекта ремонта подземных пешеходных переходов на ул. Матросова. Кроме того, планируется и благоустройство набережной со стороны Абаканской протоки», ‒ пояснил временно исполняющий полномочия главы города Роман Одинцов.
Сейчас на этом участке нет прогулочной зоны, только обрыв. Планируется оборудовать спуски от территории Дворца молодёжи и продлить пешеходную зону Ярыгинской набережной почти до микрорайона Южный берег.
Пешеходную зону приведут в порядок и на противоположной стороне проспекта – нечётной. Чтобы территория стала комфортнее для прогулок, на участке от транспортного кольца до остановки «Юбилейная» обустроят тротуарные дорожки, обновят озеленение.
Мостовое сооружение расположено на 92-м км федеральной автодороги А-137 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – граница с Финляндской Республикой в Муезерском районе Республики Карелия.
Более чем 100-метровый железобетонный четырехпролетный мост через реку Чирко-Кемь был введен эксплуатацию в 1990 году. Потребность в его капитальном ремонте вызвана, безусловно, растущей транспортной нагрузкой на сооружение, а также необходимостью обеспечения оптимальной скорости, безопасности и комфорта передвижения автомобилистов.
В ходе стартовавшего в конце 2023 года капремонта дорожники, по сути, возвели новое сооружение, предварительно выполнив снос отслужившей свой срок переправы. У моста обновлены опоры с полной заменой опорных частей, пролетные балки усилены элементами из углеволокна, который повышает его прочность и несущую способность.
Кроме того, произведено бетонирование, выполнено устройство сопряжения мостового сооружения с насыпью, отсыпка и укрепление конусов. Такие инженерные решения будут способствовать высокой устойчивости искусственного сооружения к динамическим нагрузкам и воздействию окружающей среды.
Напомним, двумя годами ранее на федеральных дорогах Карелии также был выполнен капитальный ремонт двух других значимых искусственных сооружений: это мост через реку Деревянка (Прионежский район, 131-й км автодороги А-215, подъезд к Петрозаводску) и мост через реку Пизма, расположенный на 78-м км трассы А-137.
А в этом году в Мурманской области завершено строительство двухуровневой транспортной развязки на 20-м километре входящей в состав трассы Р-21 «Кола» автодороги подъезд к Североморску.
Подчеркнем, что строительство транспортной развязки ознаменовало окончание второго этапа реконструкции участка с 14-го по 19-й км автодороги – единственной в российском Заполярье трассы категории 1В.
Своевременный ремонт искусственных сооружений в составе трасс, их содержание – залог повышения качества жизни граждан. Вместе с тем, планомерная модернизация дорожной инфраструктуры Северо-Западного Федерального округа обеспечивает устойчивый рост экономики и развитие логистического потенциала сразу нескольких субъектов РФ.