Конфликт вокруг долевого строительства на ул. Архитектора Данини остается неразрешенным
Законодательное собрание признало официальным запросом обращение депутата Бориса Киселева по вопросу о сроках завершения строительства многоквартирного жилого дома в Пушкине на ул. Архитектора Данини, на участке восточнее дома 11/6 лит. А. К обращению прилагается письмо одного из участников долевого строительства и ответ, полученный им из Управления по обращениям и жалобам правительства Санкт-Петербурга. В ответе, датированном августом
Постановление о проектировании и строительстве на этом участке было издано еще в июле
Участник долевого строительства, обратившийся к Б.Киселеву, является членом ЖСК «Пушкинский», сформированного дольщиками по согласованию с Комитетом по строительству. В то же время в рекламных материалах ООО «Р.К.Г.», распространяемых в сетевых СМИ, пострадавших дольщиков приглашают в состав альтернативного ТСЖ.
Граждане, оплативше строительство жилья, но не получившие квартир, уже участвовали в акциях протеста в Санкт-Петербурге и Москве. ЗакС просит губернатора сообщить о причинах невыполнения постановления правительства о строительстве объекта.
Об этом заявил сегодня на пресс-конференции глава «ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин, который подчеркнул, что предприятие делает все, чтобы снижение поступлений средств федерального бюджета, а также секвестрирование расходов городской казны не отразилось на дальнейшем строительстве Фрунзенского радиуса. Напомним, что, в соответствие с планами, в 2009 г. должен состояться пуск эскалаторов на «Звенигородской», в 2010 г. – введена в эксплуатацию станция «Обводный канал» (ранее говорилось также о «Бухарестской» и «Международной»).
В то же время В.Гарюгин признал, что для достижения этой цели все усилия придется сконцентрировать именно на этих участках. А это не может не отразиться на других объектах петербургского метростроения, «задел на будущее» на которых неизбежно уменьшится. В связи с этим, реализация планов, намеченных на 2011 г. и далее – выходят за «рамки уверенности» В.Гарюгина.
Он также сообщил, что, если из петербургского бюджета, несмотря на секвестр, деньги поступают в достаточно серьезных объемах, то федеральное финансирования остается незначительным, и на 2009 г. еще не определенным. Между тем, как сообщало АСН-инфо, для реализации амбициозной программы развития метрополитена до 2020 г., утвержденной правительством Петербурга, необходимо значительное увеличение выделения средств из федеральной казны, и перевод финансирования метростроения на пропорцию 50/50 из городского и государственного бюджета (в настоящее время официальная пропорция составляет 80/20, причем федералы свою квоту не обеспечивают).