В аэропорту Благовещенска завершается масштабная реконструкция аэровокзального комплекса
Работы по его строительству начались в 2023 году. Площадь здания составляет более 25 тыс. кв. метров, проектная пропускная способность терминала – 600 пассажиров в час на внутренних линиях и 400 пассажиров в час на международных направлениях.
В настоящее время в помещениях здания идут отделочные работы. Завершена реконструкция привокзальной территории, где организована парковка на 600 машиномест. Ведется благоустройство привокзальной площади аэропорта. В ее парковой части оборудована рекреационная зона площадью более 5,5 тыс. кв. метров. Здесь расположится амфитеатр с навесом, сад камней, скамейки и беседки для хранения багажных тележек. В рамках программы по озеленению на территории аэропорта высажено около 200 деревьев и более 6 тыс. корней кустарников и трав, отражающих многообразие флоры Амурской области.
Новая взлетно-посадочная полоса протяженностью 3 тыс. метров и шириной 45 метров успешно используется с 2023 года. Она способна принимать все типы воздушных судов. В этом году аэропорт Благовещенска впервые принял «Королеву небес» – двухпалубный Боинг 747. Также введены в строй новые рулежные дорожки, перрон на 5 стоянок воздушных судов, очистные сооружения, аварийно-спасательная станция, патрульная дорога. Ведется реконструкция перрона малой авиации.
«Каждый год мы фиксируем рост пассажиропотока в благовещенском аэропорту. За шесть лет он увеличился более чем в 2,2 раза – с 418 тысяч человек в 2018 году до 928 тысяч — в 2024 году. В этом году аэропорт впервые в своей истории примет миллионного пассажира. Ожидается, что это произойдет в конце декабря. Планируем, что рейс, на котором полетит миллионный пассажир, будет в тестовом режиме обслужен в новом терминале. Помимо модернизации самого аэропорта ведем масштабную реконструкцию аэропортовской трассы. На транспортной неделе в Москве обсуждали с Росавтодором этот объект. Планируем расширить участок, соединяющий аэропорт с Благовещенском, до четырех полос к 2030 году», – отметил губернатор Амурской области Василий Орлов.
Напомним, с мая текущего года проводится реконструкция автодороги регионального значения Благовещенск – Бибиково, которая связывает областную столицу с международным аэропортом Игнатьево. Проектом предусмотрена комплексная модернизация инженерных сетей и системы наружного освещения, переустройство сетей связи, электрических и тепловых сетей, организация ливневой канализации и водоотведения. Сегодня участок дороги Благовещенск – Бибиково, проходящий от областной столицы до поселка Аэропорт, является самой загруженной трассой в регионе.
Х5 объявляет об открытии первого распределительного центра на Дальнем Востоке. Новый логистический комплекс, расположенный в селе Ракитное Хабаровского края, рассчитан на снабжение более 650 магазинов «Пятёрочка» Хабаровского и Приморского краев, Амурской области и Еврейской автономной области, а в перспективе – и других дальневосточных субъектов.
В торжественной церемонии открытия приняли участие: губернатор Хабаровского края – Дмитрий Демешин, первый заместитель председателя Правительства Хабаровского края – Сергей Абрамов, а также управляющий директор торговой сети «Пятёрочка» Владислав Курбатов и исполнительный директор территории «Дальний Восток» торговой сети «Пятёрочка» Антон Безрядин.
Распределительный центр общей площадью 50 тыс. кв. м стал первым мультитемпературным логистическим центром на Дальнем Востоке, в котором размещены цеха газации фруктов и частичной переработки вторичного сырья, а также площадка логистического сервиса 5Post. Ежедневная пропускная способность оператора достигает 280 тыс. коробов и 45 тыс. палето-мест. Ежемесячно комплекс способен обрабатывать 75 тыс. тонн продукции. Его бесперебойную работу будут обеспечивать более 400 сотрудников и около 45 единиц техники.
«Открытие собственного логистического комплекса на Дальнем Востоке – это значимый этап нашего развития и укрепления позиций в регионе. В первую очередь центр будет способствовать развитию торговли в федеральном округе, выстраиванию более эффективной продуктовой логистики и повышению продовольственной безопасности. Кроме того, наличие собственной инфраструктуры и доставка силами собственного автопарка позволят обеспечить независимость от логистических возможностей производителей и постоянное наличие охлажденной продукции и товаров с короткими сроками годности в магазинах даже в отдаленных городах и населенных пунктах территории», — отметил Владислав Курбатов, управляющий директор торговой сети «Пятёрочка».
Как резидент территории опережающего развития (ТОР) Х5 получит налоговые льготы, административную поддержку, а также всестороннее содействие со стороны Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).
В 2022 году Х5 заключила соглашение о сотрудничестве с КРДВ, предполагающее начало операционной деятельности компании в Дальневосточном федеральном округе. В настоящий момент запущено свыше 500 магазинов «Пятёрочка» в Приморском, Забайкальском и Хабаровском краях, Еврейской автономной области и Амурской области, а также в Республиках Бурятия и Саха.