Планы по развитию территорий петербургского намыва обсудили на круглом столе
Вице-губернатор Николай Линченко принял участие в круглом столе по вопросам развития намывных территорий Васильевского острова. Обсудили проделанную работу и планы на ближайшие годы.
Сейчас в южной части намывных территорий строители вышли на финальный этап освоения: устранен дефицит социальных объектов, построено порядка 15 км дорог, тротуары и велодорожки.
Теперь готовятся к активному развитию северной части, где на текущий момент завершены намывные работы и берегоукрепление. В будущем здесь планируем построить около 700 тысяч квадратных метров жилья и 260 тысяч квадратных метров общественно-деловых пространств, соблюдая баланс с зелеными зонами. Кроме того, уже есть планы по строительству на данной территории объектов транспортной и социальной инфраструктуры.
В общей сложности на намывных территориях Васильевского острова планируем построить порядка 20 дошкольных образовательных учреждений, 11 школ, а также поликлиники, больницы и спортивные комплексы.
На рабочем совещании губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки с проектом межевания территории транспортной развязки Широтной магистрали скоростного движения с пр. Солидарности на участке от ул. Кржижановского до Хасанской ул. со строительством путепровода через железнодорожные пути.
Объект представляет собой путепровод через железнодорожные пути, обеспечивающий связь между Красногвардейским и Невским районами Санкт-Петербурга, с подключением к Широтной магистрали скоростного движения в сторону Кольцевой автомобильной дороги.
Общая протяженность объекта составляет 966 метров. Движение по развязке будет организовано с расчетной скоростью 60 км/час. Ширина полос движения запроектирована в диапазоне от 3,50 до 3,75 метров. Количество полос на участке проспекта Наставников – проспекта Солидарности составит от четырех до шести в двух направлениях, съезды будут иметь по одной полосе для движения.
Важным элементом проекта является строительство путепровода, который обеспечит пересечение с основным ходом Широтной магистрали скоростного движения и железнодорожными путями станции «Дача Долгорукова», полностью исключив пересечение транспортных и железнодорожных потоков в одном уровне.
Согласно данным транспортно-экономических изысканий, прогнозируемая интенсивность движения на участках проектируемой пробивки на год ввода в эксплуатацию составит до 8950 автомобилей в сутки по каждому направлению.
Всего в рамках 2-4 этапов Широтной магистрали скоростного движения планируется построить семь транспортных развязок на пересечении с улично-дорожной сетью, в том числе четыре – в рамках концессии и три – вне концессионного соглашения.