Омский архитектурный совет одобрил проект строительства школы на 2 100 мест
Одобрен проект строительства новой школы на 2 100 мест в ЖК «Амурский», который сегодня представили на архитектурно-градостроительном совете. Застройщиком образовательного учреждения выступает ООО УК «СМТ «Стройбетон».
Школа будет четырёхэтажной. Её условно разделят на три звена: 800 мест будет предназначено для начального, 1000 — для среднего, 300 — для старшего, а именно для 10-11 классов. При этом средняя наполняемость каждого класса составит 25 человек.
На территории школы разместят футбольное поле, круговую беговую дорожку, площадки для прыжков в длину, волейбола и баскетбола, а также универсальные для общефизической подготовки и физкультурно-оздоровительных занятий. Во внутреннем дворике — зону для общешкольных мероприятий и места тихого отдыха.
На рабочем совещании губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки с проектом межевания территории транспортной развязки Широтной магистрали скоростного движения с пр. Солидарности на участке от ул. Кржижановского до Хасанской ул. со строительством путепровода через железнодорожные пути.
Объект представляет собой путепровод через железнодорожные пути, обеспечивающий связь между Красногвардейским и Невским районами Санкт-Петербурга, с подключением к Широтной магистрали скоростного движения в сторону Кольцевой автомобильной дороги.
Общая протяженность объекта составляет 966 метров. Движение по развязке будет организовано с расчетной скоростью 60 км/час. Ширина полос движения запроектирована в диапазоне от 3,50 до 3,75 метров. Количество полос на участке проспекта Наставников – проспекта Солидарности составит от четырех до шести в двух направлениях, съезды будут иметь по одной полосе для движения.
Важным элементом проекта является строительство путепровода, который обеспечит пересечение с основным ходом Широтной магистрали скоростного движения и железнодорожными путями станции «Дача Долгорукова», полностью исключив пересечение транспортных и железнодорожных потоков в одном уровне.
Согласно данным транспортно-экономических изысканий, прогнозируемая интенсивность движения на участках проектируемой пробивки на год ввода в эксплуатацию составит до 8950 автомобилей в сутки по каждому направлению.
Всего в рамках 2-4 этапов Широтной магистрали скоростного движения планируется построить семь транспортных развязок на пересечении с улично-дорожной сетью, в том числе четыре – в рамках концессии и три – вне концессионного соглашения.