Работы в гатчинской школе на контроле вице-губернатора Ленобласти
Вице-губернатор Ленинградской области Евгений Барановский посетил Гатчинский округ с контрольным визитом. В повестке — три объекта, требующие синхронизации действий подрядчиков, муниципалитета и региональных структур: ясли на 90 мест детского сада №13, Гатчинская школа №4 — объект культурного наследия, а также спортивный комплекс Гатчинского государственного университета.
«Для нашей столицы важно, чтобы садики, школы и спортобъекты появлялись вовремя и работали без проблем. Поэтому по поручению губернатора мы подключились к самым сложным объектам и договорились о понятных шагах. По детскому садику подрядчик в феврале делает монолит, дальше можно будет поднимать здание. По школе №4 нужно точно определить, что ещё осталось, закрыть эти работы и согласовать обновлённый график. По спорткомплексу главное сейчас — подключить объект к сетям и выйти на пусконаладку в начале года. Поручил Комитету по строительству реагировать на все вопросы в живом режиме и помогать округу. Для нас важно, чтобы уровень жизни в Гатчине был примером для всего региона», — сказал вице-губернатор Ленинградской области по вопросам стройкомплекса и ЖКХ Евгений Барановский.
В частности, работы на объекте культурного наследия — Гатчинской школе №4 — выполняет МКУ «Управление строительства Гатчинского муниципального района». Готовность составляет 65%. Сейчас строители ведут отделку, а подрядчик формирует документы по реставрационной части и наружным сетям. Основной объём работ планируется завершить к середине лета 2026 года. По итогу консультаций рекомендовано представить увязанные графики строительства и оплаты работ, чтобы усилить контроль за работой подрядной организации.
Вне программы поездки обсуждены также муниципальные объекты, находящиеся в сопровождении строительного блока: дом культуры в Тайцах, где завершён монтаж вентиляции и ведутся работы по электросетям, и амбулатория в Войсковицах на 110 посещений, по которой завершается проектирование и согласование архитектурного решения, а подготовительные мероприятия на площадке запланированы на декабрь.
Работы на объекте Югорск - Таёжный выполнены по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Протяженность реконструируемого участка составляет почти 19 километров, и местные жители долгое время ждали, когда этот важный участок дороги будет приведён в нормативное состояние.
Работы по реконструкции начались в 2023 году, и за это время была выполнена огромная работа. Данная дорога имеет стратегическое значение, так как она обеспечивает транспортный выход из региона в Свердловскую область и является частью опорной сети автомобильных дорог России.
Специалистами подрядной организации уложено 50 000 тонн асфальтобетона.
В процессе реконструкции также было переустроено девять магистральных газопроводов, а также высоковольтные линии, что свидетельствует о комплексном подходе к модернизации данного участка дороги.
Проведён капитальный ремонт мостового перехода через реку Эсс. Отремонтированы береговые и промежуточные опоры моста, а также установлены новые шкафные стенки, что значительно повысило надёжность и безопасность данного сооружения.
Установлено новое освещение на участке протяжённостью 1,5 км. Это обеспечит безопасность для водителей и пешеходов в тёмное время суток. Подрядчик также установил инженерные коммуникации, предназначенные для отвода талых вод, для предотвращения затоплений и улучшения состояния дороги в весенний период.
На нескольких участках реконструкции выполнено спрямление опасных поворотов, организовано кольцевое движение на выезде из города Югорска в сторону поселка Таёжный. Сейчас параметры автомобильной дороги соответствуют третьей категории, что позволяет двигаться по ней всем видам транспортных средств.
Специалисты лаборатории провели необходимые испытания асфальтобетонного покрытия. Приемочная комиссия заключила, что работы выполнены в соответствии с нормативными требованиями и подписала акт ввода объекта в эксплуатацию.
Важно отметить, что эта дорога является не просто региональной трассой – она играет ключевую роль в транспортной инфраструктуре России. Она входит в состав Северного широтного коридора «Пермь – Ивдель – Ханты-Мансийск – Томск», который, в свою очередь, является частью федерального маршрута «Северо-Запад - Сибирь» (Санкт-Петербург – Котлас – Сыктывкар – Пермь – Ханты-Мансийск – Томск).