Работы в гатчинской школе на контроле вице-губернатора Ленобласти
Вице-губернатор Ленинградской области Евгений Барановский посетил Гатчинский округ с контрольным визитом. В повестке — три объекта, требующие синхронизации действий подрядчиков, муниципалитета и региональных структур: ясли на 90 мест детского сада №13, Гатчинская школа №4 — объект культурного наследия, а также спортивный комплекс Гатчинского государственного университета.
«Для нашей столицы важно, чтобы садики, школы и спортобъекты появлялись вовремя и работали без проблем. Поэтому по поручению губернатора мы подключились к самым сложным объектам и договорились о понятных шагах. По детскому садику подрядчик в феврале делает монолит, дальше можно будет поднимать здание. По школе №4 нужно точно определить, что ещё осталось, закрыть эти работы и согласовать обновлённый график. По спорткомплексу главное сейчас — подключить объект к сетям и выйти на пусконаладку в начале года. Поручил Комитету по строительству реагировать на все вопросы в живом режиме и помогать округу. Для нас важно, чтобы уровень жизни в Гатчине был примером для всего региона», — сказал вице-губернатор Ленинградской области по вопросам стройкомплекса и ЖКХ Евгений Барановский.
В частности, работы на объекте культурного наследия — Гатчинской школе №4 — выполняет МКУ «Управление строительства Гатчинского муниципального района». Готовность составляет 65%. Сейчас строители ведут отделку, а подрядчик формирует документы по реставрационной части и наружным сетям. Основной объём работ планируется завершить к середине лета 2026 года. По итогу консультаций рекомендовано представить увязанные графики строительства и оплаты работ, чтобы усилить контроль за работой подрядной организации.
Вне программы поездки обсуждены также муниципальные объекты, находящиеся в сопровождении строительного блока: дом культуры в Тайцах, где завершён монтаж вентиляции и ведутся работы по электросетям, и амбулатория в Войсковицах на 110 посещений, по которой завершается проектирование и согласование архитектурного решения, а подготовительные мероприятия на площадке запланированы на декабрь.
Правительство продолжает последовательную работу по комплексному инфраструктурному развитию страны. Для этого реализуются масштабные проекты, в том числе строятся обходы городов.
Так, в Краснодарском крае появится обход Адлера. Новая дорога сократит время в пути до аэропорта Сочи и Красной Поляны, а также обеспечит вывод транзитного транспорта из курортной зоны, что позволит создать комфортные условия для местных жителей и туристов. Получено последнее положительное заключение на третий этап строительства обхода Адлера, который включает в себя возведение тоннельного комплекса. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Инфраструктурное развитие страны неразрывно связано с модернизацией всей дорожной сети. В связи с этим мы активно строим новые магистрали и обновляем существующие. В частности, в Краснодарском крае продолжаем строить обход Адлера. Это амбициозный проект, требующий уникальных инженерных и технологических решений. На сегодня мы получили положительное заключение “Главгосэкспертизы России„ на третий, последний из пяти этапов его строительства. Он самый сложный и трудоёмкий, поскольку включает в себя строительство тоннельного комплекса в толще горных пород на глубине до 250 м. В его состав войдут два параллельных автомобильных тоннеля с комплексом сооружений, эстакада длиной 916 м от мостовых переходов через реку Кудепсту до западного портала и комплекс подпорных и противооползневых сооружений протяжённостью 1412 м. По завершении всех этапов строительства и ввода объекта в эксплуатацию адлерские тоннели станут самыми длинными автомобильными тоннелями в России», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер уточнил, что строительная длина тоннелей по согласованному проекту составляет 5878 м по прямому ходу из микрорайона Кудепста в сторону Красной Поляны и 5894 м по обратному ходу. Внутренний диаметр тоннеля достигнет 10,9 м.
Особое внимание уделено безопасной эксплуатации. Так, между тоннелями предусмотрено 11 эвакуационных сбоек, обеспечивающих в случае необходимости перемещение между тоннелями под землёй. Кроме того, в составе тоннельного комплекса будет построен вентиляционный ствол глубиной 98 м. Общая длина обхода Адлера без учёта развязок составит 8,1 км.
По словам председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, сейчас на технологической площадке в селе Высоком идёт подготовка к монтажу тоннелепроходческих комплексов.
«С их помощью будет выполнена проходка тоннелей. Для этого ранее мы реконструировали путепровод в районе улицы Ивановской с расширением до двух полос. Пространство под ним будем использовать для сборки протяжённых конструкций тоннелепроходческих машин. Кроме того, в 2024 и 2025 годах мы провели испытания свай в составе подпорных стен восточного портала тоннелей и перенесли инженерные коммуникации. Важно отметить, что при проектировании третьего этапа строительства обхода Адлера мы рассмотрели множество вариантов трассировки. По итогу использовали лучший накопленный опыт проектирования подобных сооружений как в России, в том числе и в ходе олимпийских строек в Сочи, так и в мире. Многие технологические характеристики будущего объекта станут рекордными и реализуемыми впервые», – сообщил Вячеслав Петушенко.
При проектировании этого этапа учитывались многие аспекты – от антропологической нагрузки в конкретном месте склонов в районе предполагаемых выходов тоннелей до сложнейших инженерно-геологических условий Кавказских гор и выполнения работ в плотно застроенных туристических районах Сочи.